Baja Motorsports SC50P - Manuel (Page 18)

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Opération (suite)
Arrêter le moteur
Arrêtez toujours le moteur en remettant le contact en position OFF.
Note: Le coup-cicuit d’urgence arrêtera le moteur, toutefois la battérie peut
devenir à plat si le contact est abandonné en position de démarrage RUN.
Arrêter le véhicule.
AVERTISSEMRNT ! LES ROUTES HUMIDES, HUILEUSES OU
SABLONNEUSES RÉDUISENT L’EFFICACITÉ DE FREINAGE UN BRUSQUE FRE
INAGE SUR CES SURFACES POURRAIT CAUSER LA PERTE DE CONTRÔLE
ET UN ACCIDENT GRAVE. AINSI, RÉDUISEZ GRADUEL LEMENT LA VITESSE SI
POSSIBLE.
Au moment de freinage, engagez d ‘abord le frein arrière pour mieux garder le contrôle maxi-
mum du scooter. Presque toute la force de votre freinage vient de la roue motrice avant..
Parcage
En garant le véhicule, laissez la clé en position de verrouillage pour empêcher le vol. Garez sur
une surface dure et lisse, soyez sûr d’utiliser la béquille centrale dans la mesure du possible.
Rodage
●Cette procédure de rodage assure que votre scooter fonctionne correctement et maximise la
vie du moteur.
●Ne jamais conduire ce véhicule plus de 25 M/H pendant les 250 premiers mlles d’opération. La
vitesse excessive peut avoir comme conséquence l’échec de moteur.
●Utilisez continuellement le gaz fraîche de l’octane 89. Éviter le gaz qui contient l’alcool, qui
peut endommager les garnitures et les joints en caoutchouc du moteur.
●Chaque semaine avant de rouler, vérifiez et ajustez les freins, le câble d’accélérateur, la pres-
sion de pneus, et les attaches. C’est en plus le pré-utilisation liste de contrôle.
●Programmez la maintenance régulière avec votre marchand de Nikota ou le Centres de Ser-
vice autorisé de Baja Motorsports.
●N’ajoutez jamais l’huile à l’essence ; votre scooter utilise un moteur à 4 temps avec un sys-
tème lubrifiant interne.