GIN Tribe - Manuel (Page 15)

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FRENCH
Fermeture frontale
Lors d’une fermeture frontale, la Tribe retrouvera rapidement son vol normal sans action du pilote.
La voile retrouvera sa vitesse/air avec une petite abattée. Si vous contrez aux commandes, faites
attention de ne pas surpiloter ou de freiner trop tôt quand la voile est toujours derrière vous.
Cravate
Une cravate peut arriver suite à une grosse fermeture : le bout d’aile se trouve pris dans les
suspentes et celles-ci l’entourent. Cela est très improbable avec la Tribe mais cela peut arriver
après une grosse fermeture ou suite à une cascade d’incidents. Dans tous les cas, le pilote doit tout
de même être capable de gérer cette situation.
Contrez à la sellette ou doucement à la commande du côté opposé. Gardez une bonne vitesse pour
éviter la phase parachutale ou un départ en négatif. Sur Tribe, il y a une suspente basse
indépendante pour le stabilo qui est reliée à l’élévateur B. C’est souvent cette suspente qui est en
cause lors d’une cravate. Tirez dessus jusqu’à ce qu’elle soit tendue et en principe la cravate
disparaît.
Vrille à plat
En vol normal, vous serez très loin de vous trouver dans une telle situation. Toutefois si cela
arrivait, relevez immédiatement les mains (donc les freins) et laissez la faire son abattée et votre
voile reprendra son domaine de vol normal; gardez une légère pression si la voile devait abattre
trop loin.