Mise à la masse, Haut-parleurs, Moteur d’antenne – Panasonic CQ-VX777EUC Manuel d'utilisation

Page 103: Batterie, Antenne, Aiimentation, Cordon de lumière, Raccordements des fils, Raccorder tous les fils, Installation finale

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□ Raccorder tous les fils

Après avoir identifié tous les fils du véhicule, il est

maintenant possible de les raccorder aux fils de
rappareil. Le diagramme de connexion à la page

107 montre les raccordements et le codage de

couleur appropriés pour tous les fils.

Il est fortement recommandé de vérifier le fonction­

nement de l’appareil avant de procéder à l’installa­

tion finale.

(I est possible, par exemple, de placer l’appareil sur
le plancher et de faire des raccordements tempo­
raires afin de pouvoir vérifier le fonctionnement de
l’appareil.
Isoler tous les fils exposés avec du ruban
d’électricien.

IMPORTANT : Raccorder le fil d’alimentation

(rouge) en dernier lieu, après avoir fait tous les

autres raccordements et isolés tous les fils._____

Mise à la masse
Raccorder le fil noir de mise à la masse du con­

necteur d’alimentation au châssis métallique du
véhicule.

Haut-parleurs
Raccorder les fils des haut-parleurs. Se reporter au

schéma de la page 106 afin d’assurer que les rac­
cordements soient conformes et de prévenir tout

risque de dommage aux haut-parleurs et à l’ap­

pareil.

Les haut-parleurs doivent avoir une puissance
admissible minimale de 30 W. Si un amplificateur
externe est utilisé, s’assurer que la puissance
admissible nominale des haut-parleurs corresponde
à la puissance maximale de l’ampli, afin de ne pas
endommager les haut-parleurs.

L’impédance des haut-parleurs doit être de 4 à

8 ohms, ce qui est le niveau standard. (L’impé­
dance est généralement inscrite sur les haut-

parleurs). L’utilisation de haut-parleurs d’une impé­

dance plus faible ou plus élevée affectera la qualité
du rendu sonore et risque d’endommager tant l'ap­
pareil que les haut-parleurs eux-mêmes.

ATTENTION : Ne jamais mettre une fil de haut-par­

leur à la masse. Par exemple, ne pas utiliser un

système de mise à la masse au châssis ou système
commun trifilaire.

Chaque haut-parleur doit être raccordé séparément
au moyen de fils parallèles isolés.
En cas de doute sur ce câblage, communiquer avec
un installateur professionnel.

Moteur d’antenne

Raccorder le fil du moteur d’antenne au fil bleu du

'elais de commande du moteur.

Batterie
Raccorder le fil jaune de la batterie au fil approprié
de la radio ou au porte-fusible BAT du bloc-fusibles.

Antenne

Raccorder l’antenne en enfichant le fil d’antenne
dans le réceptacle d'antenne.

Équipement

Raccorder tout appareil audio optionnel, tel un
amplificateur, conformément aux
instructions de son manuel. Assurer une distance
d’au moins 30 cm (12 po) entre
d’une part les fils de haut-parleur et l’amplificateur
et, d’autre part, l’antenne et le fil
d’extension de l’antenne. Consulter la documenta­
tion accompagnant chacun des
appareils installés.

Aiimentation

Raccorder le fil d’alimentation rouge au fil de rac­

cordement radio approprié du véhicule ou au porte-

fusible approprié du bloc-fusibles.

Si l’appareil fonctionne correctement une fois tous
les raccordements faits, débrancher les fils et
procéder à l’installation finale.

Cordon de lumière

1. Connecter le cordon de lumière au contacteur

d’éclairage. Les boutons de commande sont
alors éclairés.

2. S’il est impossible de localiser le contacteur

d’éclairage, connecter le cordon de lumière

(couleur orange) au cordon prévu en accessoire
(ACC).

□ Installation finale

Raccordements des fils
Raccorder tous les fils, en prenant soin que chaque

connexion est bien isolée et solide. Enrouler toute

longueur de fil excédentaire et la fixer avec du

ruban de manière qu’elle ne tombe pas. Installer

l’appareil dans son collier de montage.

Après les quelques vérifications expliquées ci-
dessous, l’appareil pourra être utilisé normalement
et ainsi procurer de longues années de plaisir musi­
cal.

□ Vérifications finaies

1. S’assurer que tous les fils sont correctement

raccordés et isolés.

2. S’assurer que l'appareil est bien calé dans

son collier de montage.

3. Tourner la clé de contact du véhicule pour

vérifier le fonctionnement de l’appareil.

En cas de difficulté, communiquer avec un installa­

teur professionnel.

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