Richter SCK-S - Manuel (Page 8)

Series MNK-S, MNK-SB, SCK-S, Exécution „auto-amorçante“ Page 8
9230-112-fr Révision 11
TM 7903 Edition 07/2010
5 Mise en service / Mise hors service
La mise en service/hors service générale a déjà fait
l’objet d’une description dans la notice de montage et
de service des pompes des séries MNK, MNK-B,
SCK. Il s’agit p.ex. de vérifications ou d’interventions
sur le support de palier, l’accouplement et le moteur
5.1 Première mise en service
En règle générale, les pompes subissent une phase
d’essai à l’eau. Sauf accord particulier, il est donc
possible que de faibles résidus d’eau se trouvent
encore dans la pompe. On y veillera en raison d’une
éventuelle réaction au fluide véhiculé.
5.1.1 Remplissage du corps de pompe
La pompe auto-amorçante a certes la capacité
d’effectuer une mise à l’air automatique de sa con-
duite d’aspiration, mais son corps doit d’abord être
rempli avec au moins 17 litres de liquide.
Cette quantité de fluide peut être amenée à la pompe
au cours de la première mise en marche via un rac-
cord de remplissage séparé, par exemple un regard
TSG trois voies de Richter, dans le manchon de pres-
sion situé juste au-dessus de la pompe.
On vérifiera si la bride d’aspiration, la bride pression
et la bride de vidange sont bien serrées en respectant
les informations Richter sur les couples de serrage
des vis figurant dans les notices de service citées.
5.1.2 Contrôle du sens de rotation
Lorsque la pompe est remplie, on vérifiera le sens de
rotation du moteur au moyen d’un instrument de me-
sure à champ tournant. Si un tel instrument n’est pas
disponible, on effectuera une mise en marche et une
remise à l’arrêt du moteur de si courte durée que ce
dernier ne pourra se mettre en régime. Ce faisant, on
observera le sens de rotation du ventilateur par le
capotage du ventilateur.
La flèche appliquée sur le corps de pompe indique le
sens de rotation admissible de la pompe.
5.1.3 Démarrage
Ouvrir l’élément d’arrêt éventuellement présent
côté aspiration.
On fermera l’élément d’arrêt recommandé côté
pression.
A présent, le moteur peut être mis en marche et
l’élément d’arrêt côté pression peut ensuite être
ouvert en fonction du débit souhaité.
5.2 Mise hors service
Fermer entièrement la soupape de refoulement.
Mettre le moteur à l’arrêt.
Ne fermer la conduite d’aspiration que si la
pompe doit être vidangée ou démontée.
En cas d’intervention sur la machine ou de
démontage de cette dernière, on veillera à
ce que le moteur ne soit pas remis en
marche par inadvertance.
On respectera les prescriptions locales lors de la
vidange ou du rinçage. En cas de réexpédition aux
propres ateliers ou au fabricant, on procèdera à un
nettoyage particulièrement minutieux.
Voir également le paragraphe 3.4 dans la notice de
montage et de service de la série respective.
5.3 Redémarrage
Lors du redémarrage de la pompe, on veillera à ce
que toutes les démarches correspondantes soient
répétées en fonction de l’avancement de la mise
hors service, comme décrit au paragraphe 5.1.
5.4 Modes d’utilisation
inadmissibles et leurs con-
séquences
Des modes d’utilisation inadmissibles, même de
courte durée, peuvent causer des dommages impor-
tants au groupe moto-pompe.
En rapport avec la protection contre les explosions,
ces modes d’utilisation inadmissibles peuvent en-
gendrer des sources d’ignition potentielles (sur-
chauffe, charges électrostatiques et induites, étin-
celles mécaniques et électriques), dont l’apparition
ne peut être évitée qu’en cas de conditions normales
d’emploi
Voir la notice de service MNK, MNK-B ou SCK
correspondante en fonction du type de construction
choisi.