Entretien (moteur), Entretien, Tous les jours – Multiquip WM45HCE_rev_1 Manuel d'utilisation

Page 19: Toutes les semaines, Huile de moteur, Filtre à air du moteur

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MÉLaNgeUR pLÂTRe/MORTIeR • MOde d’eMpLOI eT gUIde des pIèces de RechaNge — RÉv NO.1 (19/02/13) — page 19

EnTrETIEn

Effectuer les procédures d'entretien du moteur comme

indiquées ci-dessous:

Tous les jours

Bien enlever la saleté et l'huile de la région du moteur

1.

et des commandes. Nettoyer ou remplacer les éléments

du filtre à air le cas échéant. Vérifier et resserrer toutes

les fixations le cas échéant.

Toutes les semaines

Retirer le bouchon du filtre à carburant et nettoyer

1.

l'intérieur du réservoir à essence.

Enlever ou nettoyer le filtre au fond du réservoir.

2.

Démonter et nettoyer la bougie (Figure 17), puis ajuster

3.

l'écart de la bougie à 0,028 ~ 0,031 po (0,6 ~ 0,7 mm).

Cet appareil est muni d’un allumage électronique, qui ne

nécessite aucun ajustement.

hUILe de MOTeUR

Vider l'huile du moteur lorsque l'huile est

1.

chaude après

l'opération comme démontré dans la figure 18..

Enlever le boulon de vidage et le joint de scellage et

2.

laisser l'huile se vider dans un conteneur approprié.

Réinstaller le boulon de vidange avec son joint et bien

3.

serrer.

Remplacer l'huile du moteur avec le type d'huile re-

4.

commandé comme indiqué dans le tableau 4. La capa-

cité de l'huile de moteur est de 1,16 pintes (1,1 litres).

Ne pas trop remplir.

ÉCART

0,024-0,028 PO.

(0,6-0,7 MM)

Écartement de la bougie

Figure 17.

Huile moteur (purge)

Figure 18.

daNgeR

Ne pas utiliser de l'essence comme solvant

de nettoyage, car cela créerait un risque

d'incendie ou d'explosion.

FILTRe À aIR dU MOTeUR

Enlever le couvercle du filtre à air et le filtre en mousse

1.

comme illustré dans la figure 19.
Taper l'élément filtrant en papier (Figure 19) à plusieurs

2.

reprises sur une surface dure pour enlever la saleté, ou

souffler de l'air comprimé [ne dépassant pas 30 psi (207

kPa, 2,1 kgf /cm

2

)] à travers l'élément filtrant du côté du

boîtier du filtre à air.

NE JAMAIS brosser la saleté. Le

brossage ne ferait que repousser la saleté dans les fibres.

Remplacer le papier filtre s'il est excessivement sale.
Nettoyer le filtre en mousse à l'eau chaude savonneuse

3.

ou à l'aide d'un solvant ininflammable. Rincer et sécher

soigneusement. Tremper l'élément dans l'huile de moteur

propre et complètement évincer l'excès d'huile à partir

de l'élément avant l'installation.

COUVERCLE,

FILTRE À AIR

ÉCROU

PAPILLON

ÉLÉMENT

FILTRE

EN PAPIER

ÉLÉMENT

FILTRE

EN MOUSSE

JOINT

D’ÉTANCHÉITÉ

Filtre à air du moteur

Figure 19.

LON DE

VIDAGE

RONDELLE

D’ÉTANCHÉITÉ

JAUGE ORIFICE DE

REMPLISSAGE

D’HUILE

entretien (Moteur)

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