Det-Tronics PIR9400 PointWatch Infrared Hydrocarbon Gas Detector - Manuel (Page 18)

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Lorsque l’on utilise le détecteur avec une boîte de
terminaison Det-Tronics, le commutateur magnétique
et la LED dans la boîte de terminaison sont utilisés pour
respectivement initialiser et visualiser la séquence de
calibration (que ce soit en configuration de boucle de
courant inhibée ou libre).
NOTES IMPORTANTES SUR LA CALIBRATION
• S’assurer que le détecteur fonctionne depuis au
moins deux heures avant de le calibrer.
• Ne pas ouvrir le boîtier ADF lorsque le système est
sous tension à moins que le permis approprié ait été
délivré.
• Le gaz de calibration utilisé doit être le même que
le gaz sélectionné sur le Commutateur de Sélection
de Gaz. La programmation d’usine est pour le
méthane. Aussi utiliser du méthane pour calibrer si le
Commutateur de Sélection de Gaz est en position ‘’0’’.
S’il est sur n’importe quelle autre position, s’assurer
que c’est le bon gaz qui est utilisé pour la calibration.
Voir la Figure 14. Seul un gaz à 50% LIE peut être
utilisé pour calibrer le détecteur PointWatch.
• Si l’on utilise le détecteur en configuration autonome,
l’utilisation d’une boucle de courant inhibée est
recommandée. La calibration à boucle de courant
libre a été conçue à l’origine pour être utilisée avec
le Transmetteur Infiniti U9500 ou le système EQP. La
calibration à boucle de courant libre est possible mais
non recommandée. Des instructions la concernant
sont fournies après ‘’Procédure de Calibration -
Sortie Courant Inhibée durant la Calibration” .
• On initialise la séquence de calibration en connectant
momentanément le fil de calibration au fil négatif
(commun) de l’alimentation en utilisant l’Aimant
de Calibration ou un commutateur extérieur. Si l’on
utilise la PIRTB Det-Tronics avec le Commutateur
de Calibration magnétique, ceci est accompli en
maintenant l’Aimant de Calibration à proximité du
côté de la boîte de terminaison pendant 1 seconde.
L’emplacement du Commutateur de Calibration est
montré en Figure 17. Une méthode alternative consiste
à installer un commutateur à bouton-poussoir entre
le fil jaune et le commun de l’alimentation (–), comme
représenté en Figure 15. L’utilisation de l’Aimant
de Calibration pour activer le commutateur de
Calibration dans la PIRTB sera développée dans les
procédures qui suivent. Si l’on utilise une méthode
alternative pour initialiser la calibration, utiliser
cette méthode chaque fois que l’on fait référence à
l’activation Aimant de Calibration/Commutateur de
Calibration.
• On peut sortir de la séquence de calibrage à
n’importe quel moment durant la calibration de
pleine échelle en maintenant l’Aimant de Calibration
à proximité du Commutateur de Calibration dans la
PIRTB pendant 1 seconde.
• A tout autre moment que celui de la calibration, toutes
les buses d’entrée pour calibration doivent être
obstruées. Pour les modèles aluminium, le bouchon
à tête Allen doit être mis en place sur l’entrée pour
calibration ou alors la buse de calibration doit être
obstruée. Pour les modèles inox, les entrées pour
calibration doivent être obstruées. Ceci permet
d’éviter la pénétration de poussière et d’eau dans
les optiques. Un manquement dans la protection
des optiques peut résulter en un dérangement
pour optiques encrassées. Si c’est un système de
fourniture permanente de gaz qui est utilisé, le tube
d’arrivée de gaz doit être fermé lorsqu’il n’est pas
utilisé.
Table 5—Séquence de Calibration, Sortie Courant Inhibée
Description Courant LED action de l’Opérateur
Fonctionnement normal / aucun gaz présent 4,0 mA Eteinte
En cas de possibilité de présence de gaz ambiants, purger le
capetru avec de l’air propre pour assurer une calibration précise.
Initialisation de la calibration 2,2 mA
Allumée
fixe
Utiliser l’aimant de calibration, le bouton-poussoir ou connecter
manuellement le fil de calibration au commun de l’alimentation
pendant une seconde.
Calibration du zéro terminée 2,0 mA Clignotante Appliquer du gaz de calibration à 50% LIE.
Calibration de pleine échelle terminée* 1,8 mA Eteinte
Couper et retirer le gaz de calibration et reboucher la buse de
calibration.
Indication d’un défaut de calibration 1,6 mA Eteinte Voir Recherche de Panne (Tableau 6).
* La calibration de pleine échelle peut être avortée en utilisant l’aimant de calibration, le bouton-poussoir ou en connectant manuellement le fil
de calibration au commun de l’alimentation pendant une seconde. L’appareil repassera en fonctionnement normal en utilisant les données de la
calibration précédente.