JLG 10MSP Operator Manual - Manuel (Page 24)

SECTION 2 - PRÉPARATION ET INSPECTION
2-4 – Élévateur JLG – 3122677
2.3 INSPECTION AVANT MISE EN ROUTE
L’inspection avant mise en route doit inclure chaque point suivant :
1. Propreté – S’assurer de l’absence de fuites (huile
hydraulique ou liquide de batterie) ou de corps
étrangers sur toutes les surfaces. Signaler toute fuite au
personnel d’entretien concerné.
2. Autocollants et panonceaux – Vérifier qu’ils sont tous
propres et lisibles. S’assurer qu’aucun autocollant ou
panonceau ne manque. Veiller à nettoyer ou remplacer
tout autocollant ou panonceau illisible. (Voir "Pose des
autocollants" à la section 3).
3. Manuels d’utilisation et de sécurité – S’assurer qu’un
exemplaire du manuel d’utilisation et de sécurité, du
manuel de sécurité EMI (États-Unis et Canada
uniquement) et du manuel des responsabilités ANSI
(États-Unis et Canada uniquement) se trouve dans la
boîte de rangement résistante aux intempéries.
4. Ronde d’inspection quotidienne – (Voir Section 2.4,
page 2-5)
5. Batterie – La charger selon le besoin (voir Section 3.5,
page 3-7).
6. Huile hydraulique – Le niveau d'huile hydraulique dans
le réservoir de la pompe peut varier avec la température
de l'huile, c'est-à-dire que, dans une machine froide, le
niveau d'huile peut ne pas atteindre le trait MAXIMUM de
la jauge. Relever et abaisser le mвt а plusieurs reprises
pour obtenir un relevé plus précis sur la jauge. Une fois
l'huile hydraulique réchauffée, vérifier le niveau sur la
jauge. Il doit atteindre ou être proche du trait MAXIMUM
de la jauge.
• NE PAS REMPLIR AU-DELÀ DU TRAIT MAXIMUM.
• TOUJOURS AJOUTER de l'huile si le niveau est à la
hauteur du trait AJOUTER ou en dessous.
NOTE : S'il faut ajouter de l'huile hydraulique, CONSULTER
L'AUTOCOLLANT D'HUILE HYDRAULIQUE apposé sur le
châssis côté droit, à l'opposé de la pompe, pour le type et
les spécifications de l'huile hydraulique. NE PAS TROP
REMPLIR.
Le niveau d'huile hydrau-
lique dans le réservoir
situé sur la pompe
hydraulique doit atteindre
ou être proche du TRAIT
MAXIMUM de la jauge du
réservoir hydraulique
quand l'huile hydraulique
est à la température de
fonctionnement.