Liebherr LHM 600 - Manuel (Page 24)

24
8
Conception tubulaire de la tour : vue extérieure
Tour et flèche
Conception tubulaire de la tour
La construction en tubes assemblés par soudage sous
flux en poudre, anti-torsion, fait partie d’un système
unique d’écoulement des contraintes, absorbant toutes
les demandes statiques et dynamiques et distribuant la
charge de manière optimale sur la couronne de rotation à
rouleaux. La cage d’escalier en colimaçon est bien éclai-
rée et est dotée de garde-corps pour accéder à la cabine
de tour. Une échelle intérieure permet également d’ac-
céder à la plateforme supérieure de la tour et aux poulies
à câble.
s¬ "AISSE¬DE¬LA¬DÏFORMATION¬DUE¬Ì¬LA¬TORSION
s¬ #ONTRAINTE¬RÏDUITE¬SUR¬LES¬CORDONS¬DE¬SOUDURE
s¬ $URÏE¬DE¬VIE¬PROLONGÏE¬DES¬RÏDUCTEURS¬DORIENTATION¬
et de la couronne
s¬ !CCÒS¬SßR¬ET¬PRATIQUE¬Ì¬LA¬CABINE¬DE¬TOUR¬DEPUIS¬
l’intérieur
Vérin de flèche
La tige de vérin est entièrement protégée lorsque la
grue se trouve en position de parking. Le vérin de flèche
est à double effet et travaille en traction. Etant situé au-
dessus de la flèche, une collision entre les charges ma-
nutentionnées et le vérin est impossible.
s¬ !BSENCE¬DE¬MAINTENANCE
s¬ #ORROSION¬MOINDRE
s¬ $E¬PAR¬SA¬POSITION ¬LE¬VÏRIN¬DE¬mÒCHE¬EST¬PROTÏGϬ
contre tout dommage
s¬ 0AS¬DE¬RISQUE¬DE¬GAUCHISSEMENT¬SYSTÒME¬Ì¬DOUBLE¬
effet avec force de traction uniquement)
Flèche
La flèche est une construction en treillis constituée de
trois ou quatre tubes principaux, et comprenant deux
sections (élément de base et tête de flèche). La tête de
flèche peut être déposée au sol pour faciliter les opéra-
tions de maintenance. L’acier tubulaire haute résistance,
sans soudure, permet l’exploitation jusqu’à -40 °C.
s¬ 3TABILITϬACCRUEGRANDE¬RIGIDITÏ
s¬ -OUVEMENTS¬PRÏCIS¬DE¬LA¬mÒCHE
s¬ 0OINT¬DE¬PIVOT¬¬JUSQU̬ ¬M