Liebherr LHM 600 - Manuel (Page 10)

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Manutention en vrac
LHM 550 SSA Marine Gulf LHM 280 CCI de Colmar et du Centre-Alsace LHM 550 AGAM
s¬ ,ORS¬DU¬FONCTIONNEMENT¬DE¬LA¬BENNE ¬LE¬LEVAGE ¬LORIEN-
tation et le relevage sont commandés simultanément à
la vitesse maximale pour obtenir le meilleur rendement
s¬ ,ES¬FONCTIONS¬TELLES¬QUE¬LE¬LEVAGE¬ET¬LA¬DESCENTE¬AUTO-
matiques garantissent le niveau de remplissage opti-
mal de la benne
s¬ ,E¬SYSTÒME¬DE¬SURVEILLANCE¬MOU¬DE¬CÊBLES¬GARANTIT¬UNE¬
longue durée de vie des câbles et contribue à la sécu-
rité de fonctionnement
s¬ ,ÏNERGIE¬ RÏSULTANTE¬ DES¬ PHASES¬ DE¬ FREINAGE¬ EST¬ RESTI-
tuée dans le système grâce aux circuits hydrauliques
fermés, ce qui permet de réduire la consommation de
carburant
s¬ ,E¬SYSTÒME¬ANTI
BALLANT¬#YCOPTRONIC ® compense auto-
matiquement le balancement rotationnel, transversal et
longitudinal de la charge à la vitesse maximale
s¬ 0OUR¬ GARANTIR¬ DES¬ CONDITIONS¬ DE¬ TRAVAIL¬ SßRES¬ ET¬ SANS¬
stress pour le grutier, Liebherr propose le mode Cycop-
tronic
® avec Teach-In ® , un système semi-automatique
permettant de prédéfinir un point de chargement et
de déchargement. Ce mode augmente le nombre de
cycles et donc le rendement, notamment lors de la ma-
nutention en vrac vers une trémie.
L’interaction entre la transmission hydrostatique et le système électronique Liebherr garantit des cycles courts et pro-
ductifs de manutention. Qu’il s’agisse de benne motorisée ou à 4 câbles, les paramètres importants tels que le degré
de remplissage, les vitesses d’ouverture/fermeture et de levage, les fonctions simultanées, la synchronisation des
treuils etc. sont optimisés à l’aide du système de commande électronique Liebherr.