Avertissement, Sécurité, Pour les groupes électrogènes – Lincoln Electric IM731 INVERTEC V350-PRO Manuel d'utilisation
Page 2: Avertissement de la proposition de californie 65

Mar
‘
95
POUR LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES
1.a. Arr
ê
ter le moteur avant de d
é
panner et d
’
entretenir
à
moins
qu
’
il ne soit n
é
cessaire que le moteur tourne pour effectuer
l
’
entretien.
________________________________________
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
1.b. Ne faire fonctionner les moteurs qu
’à
l
’
ex-
t
é
rieur ou dans des endroits bien a
é
r
é
s ou
encore
é
vacuer les gaz d
’é
chappement du
moteur
à
l
’
ext
é
rieur.
__________________________________________________
1.c. Ne pas faire le plein de carburant pr
è
s d
’
une
flamme nue, d
’
un arc de soudage ou si le
moteur tourne. Arr
ê
ter le moteur et le laisser
refroidir avant de faire le plein pour emp
ê
ch-
er que du carburant renvers
é
ne se vaporise
au contact de pi
è
ces du moteur chaudes et
ne s
’
enflamme. Ne pas renverser du carbu-
rant quand on fait le plein. Si du carburant
s
’
est renvers
é
, l
’
essuyer et ne pas remettre
le moteur en marche tant que les vapeurs
n
’
ont pas
é
t
й й
limin
é
es.
____________________________________________________
1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de s
é
cu-
rit
é
doivent
ê
tre toujours en place et en bon
é
tat. Tenir les
mains, les cheveux, les v
ê
tements et les outils
é
loign
é
s des
courroies trap
é
zo
ï
dales, des engrenages, des ventilateurs et
d
’
autres pi
è
ces en mouvement quand on met en marche,
utilise ou r
é
pare le mat
é
riel.
____________________________________________________
1.e. Dans certains cas, il peut
ê
tre n
é
cessaire de d
é
poser les
protecteurs de s
é
curit
é
pour effectuer l
’
entretien
prescrit. Ne d
é
poser les protecteurs que quand
c
’
est n
é
cessaire et les remettre en place quand
l
’
entretien prescrit est termin
é
. Toujours agir
avec la plus grande prudence quand on travaille
pr
è
s de pi
è
ces en mouvement.
___________________________________________________
1.f. Ne pas mettre les mains pr
è
s du ventilateur du moteur. Ne
pas appuyer sur la tige de commande des gaz pendant que
le moteur tourne.
__________________________________________________
1.g.Pour ne pas faire d
é
marrer accidentellement les moteurs
à
essence en effectuant un r
é
glage du moteur ou en entre-
tenant le groupe
é
lectrog
è
ne de soudage, de connecter les
fils des bougies, le chapeau de distributeur ou la magn
é
to
i
SÉCURITÉ
i
LE SOUDAGE À L’ARC PEUT ÊTRE DANGEREUX. SE PROTÉGER ET PROTÉGER LES AUTRES CONTRE LES BLESSURES
GRAVES VOIRE MORTELLES. ÉLOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMULATEUR CARDIAQUE
DEVRAIENT CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT D’UTILISER L’APPAREIL.
Prendre connaissance des caract
é
ristiques de s
é
curit
é
suivantes. Pour obtenir des renseignements suppl
é
mentaires sur la
s
é
curit
é
, on recommande vivement d
’
acheter un exemplaire de la norme Z49.1, de l
’
ANSI aupr
è
s de l
’
American Welding
Society, P.O. Box 350140, Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit
du livret
«
Arc Welding Safety
»
E205 aupr
è
s de la soci
é
t
é
Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-
1199.
S’ASSURER QUE LES ÉTAPES D’INSTALLATION, D’UTILISATION, D’ENTRETIEN ET DE RÉPARATION
NE SONT CONFIÉES QU’À DES PERSONNES QUALIFIÉES.
LES CHAMPS
ÉLECTROMAGNÉTIQUES
peuvent être dangereux
2.a. Le courant
é
lectrique qui circule dans les conducteurs cr
é
e
des champs
é
lectromagn
é
tiques locaux. Le courant de
soudage cr
é
e des champs magn
é
tiques autour des c
â
bles
et des machines de soudage.
2.b. Les champs
é
lectromagn
é
tiques peuvent cr
é
er des inter-
f
é
rences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs
qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur
m
é
decin avant d
’
entreprendre le soudage
2.c. L
’
exposition aux champs
é
lectromagn
é
tiques lors du
soudage peut avoir d
’
autres effets sur la sant
é
que l
’
on ne
conna
î
t pas encore.
2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin
de r
é
duire au minimum l
’
exposition aux champs
é
lectromag-
n
é
tiques du circuit de soudage:
2.d.1.Regrouper les c
â
bles d
’é
lectrode et de retour. Les fixer
si possible avec du ruban adh
é
sif.
2.d.2.Ne jamais entourer le c
â
ble
é
lectrode autour du corps.
2.d.3.Ne pas se tenir entre les c
â
bles d
’é
lectrode et de
retour. Si le c
â
ble d
’é
lectrode se trouve
à
droite, le c
â
ble de
retour doit
é
galement se trouver
à
droite.
2.d.4.Connecter le c
â
ble de retour
à
la pi
è
ce le plus pr
è
s
possible de la zone de soudage.
2.d.5.Ne pas travailler juste
à
c
ô
t
é
de la source de courant
de soudage.
1.h. Pour
é
viter de s
’é
bouillanter, ne pas
enlever le bouchon sous pression du
radiateur quand le moteur est chaud.
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65
Les gaz d
’é
chappement du moteur diesel et certains de
leurs constituants sont connus par l
’É
tat de Californie
pour provoquer le cancer, des malformations ou autres
dangers pour la reproduction.
Les gaz d
’é
chappement de ce produit contiennent des
produits chimiques connus par l
’É
tat de Californie pour
provoquer le cancer, des malformations et des dangers
pour la reproduction.
Ceci s
’
applique aux moteurs diesel.
Ceci s
’
applique aux moteurs
à
essence.
AVERTISSEMENT