Lincoln Electric IM10017 RANGER 225 - Manuel (Page 28)

E-2 DÉPANNAGE E-2
RANGER® 225
Observer toutes les directives de sécurité données en détail dans ce manuel.
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable d'effectuer les essais ou les répara-
tions en toute sécurité, communiquez avant de poursuivre avec votre service après-vente local agréé Lincoln qui vous prêtera assistance.
ATTENTION
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
CAUSES
POSSIBLES
MESURES À PRENDRE
RECOMMANDÉES
Pas dʼalimentation de soudure ou
de sortie.
Le moteur ne ralentit pas pour dimin-
uer la vitesse.
Le moteur ne passe pas à haute
vitesse lorsquʼon essaye de souder
1. Ouvrir les fils divers.
2. Ouvrir le fil dans le circuit de
champ ou qui flashe.
3. Défaillance du rotor.
4. Défaillance du potentiomètre
(R1).
5. Défaillance du bobinage de
champ du stator.
6. Défaillance du rectificateur de
champ (PCB).
7. Défaillance du tableau du PC.
1. Interrupteur du pignon fou sur
Marche à Vide Rapide.
2. Présence insuffisante de tension
entre les bornes. (La tension doit
être de 12V à 14V c.c.)
3. Charge externe sur la soudeuse
ou alimentation auxiliaire.
4. Défaillance du câblage dans le
circuit du solénoïde.
5. Défaillance du solénoïde du
pignon fou.
6. Défaillance du tableau du PC.
1. Mauvais travail de raccord des
fils vers la pièce à souder.
2. Pas de signal de tension du
senseur de courant.
3. Pas de tension de circuit ouverte
sur les fiches de sortie.
4. Défaillance du tableau du PC.
Si toutes les zones de déréglages
possibles ont été révisées et le prob-
lème persiste, contacter le
Concessionnaire de Service sur le
Terrain local Agréé par Lincoln.
* Carte Électronique (PCB)