OPEL Insignia - Manuel (Page 132)

132 Conduite et utilisation
Mode normal
Tous les réglage des systèmes cor‐
respondent aux valeurs standard.
Commande du mode de conduite
Au sein de chaque mode de conduite
sélectionné manuellement (SPORT,
TOUR ou normal), la commande de
mode de conduite (DMC) détecte et
analyse en permanence les caracté‐
ristiques réelles de conduite, les ré‐
actions du conducteur et l'état dyna‐
mique actif du véhicule. Si néces‐
saire, le module de commande de la
DMC change de lui-même les régla‐
ges au sein du mode de conduite sé‐
lectionné ou, si de grandes variations
sont détectées, le mode de conduite
est modifié en ce qui concerne la lon‐
gueur des variations.
Si, par exemple, le mode Normal est
sélectionné et que la DMC détecte un
style de conduite sportif, la DMC mo‐
difie plusieurs réglages du mode nor‐
mal en réglages sportifs. La DMC
passe en mode Sport en cas de style
de conduite très nettement sportif.
Si, par exemple, le mode TOUR est
sélectionné et qu'un coup de frein
soudain est nécessaire sur une route
sinueuse, la DMC va détecter l'état
dynamique du véhicule et va changer
les réglages de la suspension en
mode SPORT afin d'améliorer la sta‐
bilité du véhicule.
Quand les caractéristiques de con‐
duite ou l'état dynamique du véhicule
revient dans l'état initial, la DMC ré-
établit les réglages du mode de con‐
duite préalablement sélectionné.
Réglages personnalisés du mode
Sport
Le conducteur peut sélectionner les
fonctions du mode SPORT quand le
bouton SPORT est enfoncé. Ces ré‐
glages peuvent être modifiés dans le
menu Configuration de l'affichage
d'informations. Personnalisation du
véhicule 3 91.
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut mémo‐
riser et maintenir des vitesses allant
de 30 à 200 km/h (120 mph). Des‐
centes et montées peuvent provo‐
quer des écarts par rapport à la vi‐
tesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régu‐
lateur de vitesse ne peut être activé
qu'après que vous ayez appuyé une
fois sur la pédale de frein.
Ne pas activer le régulateur de vi‐
tesse lorsqu'une vitesse constante
n'est pas conseillée.
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