Désactivation, Electronic stability control, 130 conduite et utilisation – OPEL Insignia Manuel d'utilisation

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Conduite et utilisation

Désactivation

Le TC peut être désactivé quand le

patinage des roues est requis : ap‐

puyer sur le bouton b pendant envi‐

ron 2 secondes.
Le témoin k s'allume.
Le TC est réactivé en appuyant à nou‐

veau sur le bouton b.
Le TC est également réactivé la pro‐

chaine fois que le contact est mis.

Electronic Stability Control

L'Electronic Stability Control (ESC)

améliore la stabilité de la conduite

lorsque c'est nécessaire, quel que

soit le type de surface de revêtement

ou l'adhérence des pneus. L'empê‐

che aussi les roues motrices de pati‐

ner.
Dès que le véhicule menace de déra‐

per (sous-virage, survirage), la puis‐

sance du moteur est réduite et les

roues sont freinées individuellement.

Ainsi, même sur chaussée glissante,

la stabilité du véhicule est considéra‐

blement améliorée.
L'ESC est fonctionnel dès que le té‐

moin b s'éteint.
Quand l'ESC est actif, b clignote.

9 Attention

Ce dispositif de sécurité particulier

ne doit pas vous pousser à adop‐

ter un style de conduite dange‐

reux.
Adapter la vitesse aux conditions

de circulation.

Témoin b 3 80.

Désactivation

Pour une conduite très sportive,

l'ESC peut être désactivé : maintenir

le bouton b enfoncé pendant environ

7 secondes.
Le témoin n s'allume.
L'ESC est réactivé en appuyant

à nouveau sur le bouton b. Si le sys‐

tème TC a été désactivé auparavant,

le TC et l'ESC sont tous deux réacti‐

vés.
L'ESC est également réactivé la pro‐

chaine fois que le contact est mis.

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