Châssis mécatronique interactif, Flex ride, Mode sport – OPEL Insignia Manuel d'utilisation

Page 131: Mode tour

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Conduite et utilisation

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Châssis mécatronique

interactif

Flex Ride

Le châssis mécatronique Flex Ride

permet au conducteur de sélection‐

ner parmi trois modes de conduite :
■ mode SPORT : appuyer sur le bou‐

ton SPORT, la LED s'allume ;

■ mode TOUR : appuyer sur le bou‐

ton TOUR, la LED s'allume ;

■ Mode normal : aucun des deux

boutons SPORT et TOUR n'est en‐

foncé, aucune led n'est allumée.

La désactivation des modes SPORT

et TOUR s'effectue en appuyant une

fois de plus sur le bouton correspon‐

dant.
Chaque mode du Flex Ride met en

réseau les systèmes électroniques

suivants :
■ Contrôle électronique de l'amortis‐

sement

■ Commande de la pédale d'accélé‐

rateur

■ Commande de la direction

■ Transmission intégrale
■ Boîte automatique

Mode Sport

Les réglages des systèmes sont

adaptés à un style de conduite plus

sportif :
■ la suspension des amortisseurs de‐

vient plus dure pour offrir un meil‐

leur contact avec la surface de la

chaussée ;

■ le moteur réagit plus rapidement

à la pédale d'accélérateur ;

■ la direction devient plus directe ;

■ le couple moteur de la transmission

intégrale est transmis davantage

à l'essieu arrière ;

■ les moments de changement de

rapport de la boîte automatiques

sont plus anticipés ;

■ Quand le mode SPORT est activé,

l'éclairage des principaux instru‐

ments passe du blanc au rouge.

Mode TOUR

Les réglages des systèmes sont

adaptés à un style de conduite plus

confortable :
■ la suspension des amortisseurs

réagit plus mollement ;

■ la pédale d'accélérateur réagit se‐

lon les réglages standard ;

■ la direction devient moins directe ;
■ le couple moteur de la transmission

intégrale est transmis principale‐

ment à l'essieu avant ;

■ les moments de changement de

rapport de la boîte automatiques

ont lieu de manière plus souple ;

■ L'éclairage des principaux instru‐

ments est blanc.

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