Processus de nettoyage, Catalyseur, Catalyseur 3 140 – OPEL Insignia Manuel d'utilisation

Page 140: 140 conduite et utilisation

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Conduite et utilisation

Si le nettoyage du filtre est requis et

si les conditions de circulation anté‐

rieures n'ont pas permis un nettoyage

automatique, cela sera signalé par le

témoin % et CodE 55 dans le centre

d'informations du conducteur. Dans

les véhicules avec affichage de ni‐

veau supérieur, un message d'aver‐

tissement apparaît sur l'affichage.
%

s'allume quand le filtre à particules

est rempli. Lancer le processus de

nettoyage dès que possible.
%

clignote quand le filtre à particules

pour diesel a atteint son niveau de

remplissage maximal. Lancer immé‐

diatement le processus de nettoyage

pour éviter d'endommager le moteur.

Processus de nettoyage

Pour activer le processus de net‐

toyage, continuer à rouler et garder

un régime moteur supérieur

à 2000 tr/min. Si nécessaire, rétro‐

grader. Le nettoyage du filtre à parti‐

cules pour diesel est alors lancé.

Si g s'allume en plus ou si un mes‐

sage d'avertissement apparaît dans

l'affichage de niveau supérieur, le

nettoyage n'est pas possible, prendre

contact avec un atelier.

Avertissement

Si le processus de nettoyage est

interrompu, il y a un risque de pro‐

voquer de graves dégâts au mo‐

teur.

Le nettoyage s'opère plus rapidement

lorsque le régime et la charge du mo‐

teur sont élevés.
Ne pas éteindre le moteur tant que le

processus de nettoyage n'est pas ter‐

miné. Cela est indiqué par le témoin

%

éteint.

Catalyseur

Le catalyseur réduit la quantité de

substances nocives dans les gaz

d'échappement.

Avertissement

Des qualités de carburant autres

que celles mentionnées aux pa‐

ges 3 161, 3 220 pourraient en‐

dommager le catalyseur ou les

composants électroniques.
L'essence non brûlée surchauffe

et endommage le catalyseur. Il

faut donc éviter d'utiliser excessi‐

vement le démarreur, de rouler

jusqu'à ce que le réservoir soit

vide et de démarrer le moteur en

poussant le véhicule ou en le re‐

morquant.

En cas de ratés, de fonctionnement

irrégulier du moteur, de réduction des

performances du moteur ou d'autres

problèmes inhabituels, faire remédier

à la cause de la défaillance dès que

possible. En cas d'urgence, il est pos‐

sible de continuer à rouler pendant

une brève période, à faible régime et

à vitesse réduite.

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