Figure 8, Figure 9, Outil de dégagement de la goulotte – Yard-Man OGST-2806 Manuel d'utilisation

Page 45: Derniers réglages

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8

Outil de dégagement de la goulotte

Cet

outil est

m

aint

en

u su

r l’arrière

de l’habitacle de

la t

ari

ère

par

une a

tta

che.

Servez-

vo

us d

e ce

t o

util

pour

éliminer le

s accumulat

ion

s de n

eige

e

t d

e

glace dan

s la

g

oulott

e. Consult

ez le chap

itre

«Utilisation», pour

plus de

renseignements

conc

erna

nt c

et

outil.

Derniers réglages

Fait

es ces der

niers ré

glages

avan

t d’utiliser la

souff

leu

se pour

la pr

emière

fo

is. Sin

on

, vo

us risquez d

e

l’endo

mmager

.

Commande de l’entraînement des roues et

levier de vitesses

Fait

es le t

est

suiv

an

t p

our décide

r si u

n aju

ste

ment

est

nécessaire:

Plac

ez

le levier de vite

sses

à la sixième

(6e)

posit

ion

. Voir

la F

igu

re 1

1.

La co

mmande

d

e l’en

tra

în

em

ent dé

brayée

,

poussez la souffleu

se, pu

is tirez-

la. L

a m

ach

ine do

it

boug

er f

acilem

ent.

Emb

raye

z la com

man

de de

l’ent

raîn

emen

t et

es

sayez de d

éplac

er la sou

ffl

euse

ver

s l’a

vant

ou

vers

l’arr

ière

. Vo

us de

vez sent

ir un

e ré

sistance.

Plac

ez

le levier de vitess

es à la

position de

marche

arr

ièr

e rapide

(R

2) et ré

péte

z les deu

x te

sts

précé

dents.

Si la machine ré

siste au

m

ouvement

quand

le

le

vier de

vitess

es est

pla

cé d

e la 6e

p

os

ition à la po

sition

R2

,

soit qua

nd vou

s essayez de dé

plac

er la mach

ine alors

que la comm

ande de

l’e

ntra

îneme

nt

es

t dé

bray

ée,

ajuste

z imm

édiate

men

t la

comm

ande

de

l’entraîn

ement des

roues co

mme suit :

Desserrez

le contre-écrou qui

se

tro

uv

e su

r le

ble

de

la comma

nde d

e l’en

tra

în

em

ent et

dévissez le

câble d’un

tour comp

let.

Vérifiez l’ajustement.

Re

sserr

ez le

cont

re-é

crou

su

r le

câb

le

quan

d

l’ajustement

est s

ati

sfaisant.

REMARQUE: Po

ur plus d

e d

éta

ils, consult

ez la

section

«C

om

mande

de l’en

tra

în

em

ent d

es r

oues»

dans le

chap

itre

«

gla

ges» à la page

1

3.

Commande de la tari

ère

Vérif

iez

le rég

lag

e de cette

co

mmande

d

e la fa

çon

suivante

:

bra

yez

la com

man

de et place

z-l

a en p

ositio

n

«re

levée»

. L

e câ

ble doit

p

rése

nte

r t

s pe

u de je

u

sans

tout

efois

être

te

nd

u.

Voir la

Fig

ure

8.

Fig

ure

8

AVERTISSEMENT:

Ne serrez pa

s

excessivement

le câble car ceci pourrait

em

pêch

er le

débr

ayage

de la

ta

rièr

e et

compromettre votre

curité.

Ch

oisissez un

e

ndroit

bien a

éré

et f

ait

es

démar

re

r

la souffleuse s

elon les

in

stru

ction

s d

e la pag

e 11.

Vérif

iez

que l’o

btur

ateu

r est

réglé

à la

po

sition

ra

pide.

Tene

z-vous à la po

sition

d

e cond

uite

(der

rière la

souf

fleuse

) et

en

clen

chez

la ta

rière.

Att

endez envir

on dix seco

ndes

av

an

t de dé

brayer

la t

ari

ère.

pétez

cette

opér

ation

plusieu

rs

fois.

Laissez t

ou

rn

er le

moteur

à plein

gime

et gar

dez

la co

mmande

de la t

ari

иre а la

posit

ion

débra

yée e

t

«re

levée»

. Place

z-v

ou

s devant la

ma

chine

.

Vérifiez que

la tarière est totalement im

mobilisée et

qu

’auc

une p

ièce

ne b

ouge.

IMPORT

ANT:

Si la tariè

re

n

’est pa

s complèt

em

ent

immo

bile, re

tour

nez imm

édia

te

men

t à la positio

n d

e

cond

uite

et

arrê

tez le

moteur

. At

tend

ez que

to

ute

s les

pièces s

e soient immob

ilisées avant d’ajuster à

nouve

au le câble d

e la t

ari

ère.

Fig

ure

9

R

elev

ée

/Dé

bra

e

Supp

ort de

l’ac

tio

nne

ur d

e la

tari

ère

Ress

ort

Supp

ort d

e

l’actionn

eur de

l’en

tra

îne

me

nt

de la tar

re

Ress

ort

de l’e

ntra

îne

me

nt

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