Yard-Man OGST-2806 - Manuel (Page 35)

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Figu re 21
Figu re 22
Courroie d’entraînement:
• Décr oche z le re ssort d ’ext ension de la pla qu e du
couv re-co urr oie . Voir la Figu re 23 .
• Dég agez la courr oie d’ent ra înem ent de la p oulie
motr ice et d e la po ulie d’ent ra înem ent du ba s.
• Rem placez la courro ie et rem onte z da ns l’o rdre
inve rse.
• Rem ontez les deu x moitié s e n accr ochant la p art ie
infé rieu re du boît ier de la t ari ère su r les boulon s à
épau lement fi xes du châssis.
• Maint enez les deux moit iés avec les d eu x vis et et
les de ux ro ndel les-fre in.
• Att achez le ra ccord en « Z» du câ ble sur le sup po rt
du frein . Voir la F igur e 21.
• Fait es pa sser la courr oie d’e ntr aînem ent de la
ta rièr e par- dessus la poulie mot rice .
• Enf once z la v iro le de la tig e d e t en sio n de la t ari ère
dans le su pport du f re in et mainte nez-la en pla ce
avec une rondelle plate et une goupille fendue.
Remont ez le gros bo ulon à ép auleme nt et la
rond elle f rein, co mme à la Fi gure 20.
• Re mont ez le couvre -c ou rroie et la ma nivelle d e la
goulo tte .
Figure 2 3
Changement de la bague en caoutchouc
roue de fr ottement
La bague d e ca outcho uc de la roue de frot temen t a
te ndan ce à s’us er et devra it ê tre vérifié e ap rès 25
heur es de fo nc tion nement , e t, pa r la suit, de fa çon
pé riodiq ue . Remp lacez la b ag ue en cao utc houc de la
ro ue de frot temen t dès l’a ppar ition d e sign es d’usur e ou
si vo us apercevez des fendillements .
• Vid ez l’e ssen ce de la sou ffl euse ou pla ce z u n
mo rceau de p lasti que sou s le b ouchon d’e ssen ce .
• Bas culez la souffleuse ve rs l’avant po ur la fa ire
reposer sur l’habitacle.
• En levez l es six vis a uto -ta ra udeuses du cou ve rcle
du ch âssis, s ous la souff leuse.
• En levez la roue gauche et dégag ez ce lle-ci de
l’ess ieu.
• Utilisez une clé de 7/8 po pour maintenir l’arbre
hexagonal, puis retirez la vis à tê te he x., la ro nde lle
creuse et le roulem ent du cфt й ga uche d u ch âssis.
Voir la Figure 14.
• Tene z la roue d e f rot te ment et d égage z l’arb re
he xagona l d e la machin e en le glis sant vers le côté
gauch e. La ronde lle d’écart eme nt su r la droit e de
l’arb re he x. va to mb er e t le pig no n de vrait re ster
ac croché da ns la chaî ne. Voir la F igur e 24.
• Dé gagez la r ou e de f ro tte ment entr e l’arb re de
l’essie u et l’a rbre d’ entra înem ent.
• En levez le s q uatre vis de l’ensemb le de la r oue d e
fro tte ment et retir ez le ca outcho uc de la roue de
fro tte ment de la plaq ue de serra ge . Voir la F igur e
25 . Jet ez le vieux ca outcho uc.
Viro le
Poulie
Tige de tension
Cour roie de
Supp ort du
Raccord en «Z»
Galet du gu ide
motrice
frein
la tarière
Go upil le fe ndue
et rond elle p late
du câb le
Suppo rt d u f rein
Courr oie de la
Po ulie
Po ulie
Gouj on s
ron de lle
creuse
Vis à tê te hex .,
de l a
courro ie
de la
tarière
tendeu r
tarière
Courr oie d’en traî nemen t
Ressor t d’ ex tensio n
Pla que du
couvre-courroi e