Chapitre 4: utilisation de la souffleuse, Avan t le dém arr age, Pleins d’essence et d’huile – Yard-Man OGST-2806 Manuel d'utilisation

Page 42: Mise en marche du moteur

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CHAPITRE 4: UTILISATION DE LA SOUFFLEUSE

Avan

t le

dém

arr

age

Avant de

com

men

cer le mo

teur

, lisez, compre

nez et

suivez toutes les ins

tructio

ns et le

s cons

ignes su

r la

ma

chin

e et

da

ns

ce

no

tice

av

ant

le fonct

ion

nement

.

Pleins d’essence et d’huile

rif

iez le niveau d

’hu

ile et d

’essence et

ajou

te

r a

u

besoin. Suivez les ins

tru

ctions

fo

urnies dan

s la

notice

d’utilisation du mo

teur qui ac

compagne la

souffleuse.

AVERTISSEMENT:

Fa

ites

très

atte

ntion

en

manipula

nt

de

l'essenc

e. L'

essence est

ex

trê

mem

ent inf

lam

mable et

le

s vapeur

s son

t

explosif. Ne faites

jamais le

plein d’ess

ence à

l’intérieur, pendant que

le moteur tourne ou

quan

d le mote

ur est

ch

aud. Ét

eignez

to

ute

cigare

ttes ou pip

e, to

ut ciga

re o

u to

ute au

tre

sour

ce in

cand

esce

nte.

Mise en marche du moteur

REMARQUE: S

i la machine mont

re n

’impo

rte

que

l

signe de

m

ouvement

(l’ent

raînem

ent ou t

ari

ères) a

ve

c

les comm

andes déb

rayé

es,

arr

ête

r le mot

eu

r

immédia

teme

nt.

Ajus

te

z à no

uv

eau selo

n les

inst

ru

ctions da

ns la se

ctio

n «Derni

ers ré

glage

s»da

ns le

chap

itre

«M

onta

ge».

Att

achez le f

il d

e bou

gie d

'allu

mage

à la bougie

d'allum

age

.

Assur

ez-vou

s qu

e les co

mmand

es

de la

ta

rièr

e et

de

l’entra

înem

ent so

nt déb

rayé

es (r

elâché

es). Voir

la Figure 8.

Pla

cez la comm

ande de

l’o

btur

ateur

à la position

RAPIDE.

En

fo

ncez la clé d

ans la fe

nte.

Assure

z-vo

us qu’elle

se met bie

n en po

sition

. Ne t

ournez

pas la clé.

REMARQUE: Le

m

oteur

ne peut

pas démar

re

r sans la

clé de

contact

dans

la fe

nte d

u

couv

ertu

re

de

carb

urat

eu

r.

Démarreur électrique (en

option)

rif

iez que

le câ

blage

de vot

re

ma

ison com

porte

tro

is f

ils re

liés

à la

te

rre

. Si vo

us n’êt

es pa

s ce

rtain

,

re

ns

eigne

z-vous

aupr

ès d

’un éle

ctr

icien.

Si l

e c

âbl

age d

e vot

re

mais

on

n’e

st p

as un

sys

me à tro

is

fils

re

liés à la

te

rre, n’utilisez

en

au

cun cas

ce d

éma

rreu

r élect

riq

ue.

Si v

otr

e syst

ème est rel

а la t

err

e, ma

is s

’il

n’y

a p

as de pr

ise à tro

is

tr

ous à l’en

droit où le

démarreur doit

no

rmalement être utilisé, fa

ites

-

en in

stalle

r une pa

r un é

le

ctr

icien qu

alifié.

Si vous a

ve

z une

p

rise de

c

ouran

t à t

rois tr

ous

reliés

à l

a t

erre

,

proc

édez comm

e suit

:

Bra

nc

he

z le f

il éle

ctr

ique

dans

le commu

tateur

, sur

le m

oteur

. Br

anche

z l’aut

re e

xtr

émité

du f

il dan

s

une

prise de

cour

ant de

120 volt

s C.A. à t

rois t

rou

s,

mise

à la terr

e.

Tour

nez

le bo

uton

du

vo

let d

e dé

part à

la p

ositi

on

VOLET PLEIN.

Ap

puyez

deux

ou

trois fo

is sur

le

bout

on de l’am

orce

ur,

en suivan

t

les instruc

tions

de la notice

d'utilisation du moteur. Couvrez

to

ujou

rs l’é

vent du bo

uton

d

e

l’amor

ceur

en

ap

uyant. En

foncez

le bo

uton

du

ma

rreu

r po

ur f

air

e

tour

ner le m

ote

ur.

Qua

nd le mote

ur d

éma

rre,

chez le bou

ton du

marr

eur et

tour

nez p

ro

gre

ssivement

le bout

on du

volet de

d

ép

art

à la posit

ion

SANS VOLET.

Si le

mo

teur

hésit

e, d

ép

lacez im

médiat

emen

t le

bo

uto

n

du

volet d

e dé

part

à la posit

ion VOLET

PLEIN,

puis

re

vene

z p

ro

gre

ssivement

à la posit

ion

SANS

VOLET.

bra

nchez t

oujou

rs

le fil

élect

riq

ue de la

p

rise de

coura

nt

à t

rois

trous d'a

bord,

puis débra

nchez le f

il

de

la souf

fleuse.

Démarreur à lanceur

Tour

nez

le bo

uton

du

vo

let d

e dé

part à

la p

ositi

on

VOLET PLEI

N (d

ém

arra

ge à f

roid

). Si le mo

teur

est

chau

d, t

ourne

z le bout

on d

u vo

let d

e dé

part

à la

position SANS VOLE

T.

Ap

puyez

de

ux ou

tr

ois fo

is sur le

bo

uto

n de

l’amorceur, en s

uiv

ant les ins

truct

ions de la not

ice

d'utilisation du moteur. Si

le moteur es

t ch

aud,

appu

yez une seule

fois su

r le bou

ton d

e l’a

morc

eu

r.

Couv

rez t

ou

jou

rs

l’éve

nt d

u bo

uton

de

l’amo

rceu

r

en

app

uyant.

Un

am

orçage

supplé

men

taire

peut

êtr

e né

cessa

ire lo

rs d

u pr

emier dé

marra

ge si la

te

mpér

atur

e est in

férie

ure

à 15°F (-

9°C).

Tire

z len

te

men

t sur

la p

oig

née d

u dém

arre

ur

jusq

u’à ce qu

e vous se

ntiez

un

e lé

gère ré

sistan

ce.

La

issez la

cord

e s’en

rouler

lent

ement

.

AVERTISSEMENT:

Ce d

ém

arr

eur

est

équip

é d’u

n fil et

d’une pr

ise é

lect

riq

ue à tro

is

fils et

il es

t co

nçu

pou

r f

on

cti

onne

r su

r un

cour

ant de

1

20

volts, C.A.

Il do

it toujo

urs

être

relié à la terre pour év

iter la possibilité

d’une

charge

élect

riqu

e qu

i pour

rait

blesse

r le

cond

uc

teur

. Suivez so

igne

use

me

nt to

utes

le

s

inst

ru

ctions

av

ant d’em

ployer le dém

arre

ur

élec

triq

ue.

L ’é

ven

t du bo

uto

n

Amorceur

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