Entretien, Freins, Inspection des freins hydrauliques – Polaris 2012 600 RMK Manuel d'utilisation

Page 94: Composants des freins, Course excessive du levier

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ENTRETIEN

Freins

Inspection des freins hydrauliques

Inspectez la réserve du levier de frein avant chaque utilisation de la

motoneige. Consultez la page 57.
Il faut remplacer les plaquettes de frein lorsque l’épaisseur des pla-

quettes est inférieure au plateau de frein (environ 1,5 mm [1/16 po]). Il

existe une trousse pour remplacer les plaquettes de frein. Consultez

votre concessionnaire.

AVERTISSEMENT ! Une panne des freins peut entraîner des blessures graves

ou la mort. Le bon fonctionnement des freins est d’une importance vitale pour

votre sécurité. Assurez-vous que les plaquettes de frein n’offrent pas de

résistance sur le disque et que la course du levier de frein n’est pas excessive.

Remplacez toujours les plaquettes de frein lorsqu’elles sont devenues plus

minces que le plateau de frein (environ 1,5 mm [1/16 po]).

Composants des freins

1. Étrier de frein
2. Disque de frein
3. Plaquette de frein (Rempla-

cez lorsque l’épaisseur est

inférieure à 1,5 mm

[1/16 po].)

4. Ressorts anti-cliquetis

(inclus dans la trousse de

plaquette de frein)

Course excessive

du levier

Les freins hydrauliques sont à

réglage automatique, mais si un

jeu excessif se produit par rap-

port à la plaquette de frein, apportez la motoneige chez un concession-

naire agréé POLARIS pour la faire inspecter et régler.

Conseil : Les modèles PRO RMK et RMK ASSAULT sont équipés d’un disque

de frein léger comportant des orifices d’aération. Ces orifices

peuvent causer un son aigu durant le fonctionnement.

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