Polaris 2012 600 RMK - Manuel (Page 47)

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CARACTÉRISTIQUES
Bloc-instruments
Centre d’information de bord
Mode d’affichage de diagnostic
Le mode d’affichage de diagnostic ne sert qu’à titre d’information.
Consultez un concessionnaire POLARIS pour toute réparation importante.
Le mode diagnostic est accessible seulement lorsque le témoin de rappel
d’entretien s’allume et un code de diagnostic est activé.
N’arrêtez pas le moteur si vous voulez voir le code actif (code d’anoma-
lie). Les codes actifs ne peuvent pas être récupérés si l’alimentation du
bloc-instruments est coupée. Les codes deviendront inactifs si l’alimen-
tation est coupée. Les codes inactifs sont conservés dans l’historique du
véhicule. Veuillez consulter votre concessionnaire POLARIS pour récu-
pérer les codes inactifs.
Suivez la procédure suivante pour voir les codes actifs.
1. N’arrêtez pas le moteur.
2. Lorsque le frein est engagé, appuyez sur et relâchez le bouton de
sélection (SEL) ou le commutateur de réglage pour passer au mode
d’affichage de diagnostic. Si un code est actif, le mode d’affichage
de diagnostic apparaîtra immédiatement après l’affichage des
heures de fonctionnement du moteur.
Conseil : Lorsque le mode de diagnostic est affiché, le témoin de rappel
d’entretien commencera à clignoter.
3. Un ensemble de deux chiffres apparaîtra sur l’affichage.
• Le numéro de paramètre suspect (SPN) de deux à six chiffres dans la
zone d’affichage d’information indique quel est le composant qui cause le
code d’anomalie.
• Le numéro du témoin de mode de défectuosité (FMI) de un à deux
chiffres dans la zone d’affichage du compteur kilométrique indique le
mode de défectuosité, comme un circuit ouvert ou un court-circuit.
4. Il peut y avoir plusieurs défectuosités actives. Appuyez sur et gar-
dez enfoncé le bouton MODE ou le commutateur de MODE pen-
dant deux secondes pour passer au code actif suivant. Répétez
jusqu’à ce que tous les codes soient récupérés.
5. Consultez la page 46 pour la définition des codes et la description
des défectuosités.