Entretien, Dépannage – Polaris 2015 Victory Cross Country Manuel d'utilisation

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Entretien

Dépannage

Pour votre sécurité, n’effectuez aucune inspection ou réparation qui n’est pas complètement
décrite dans ce manuel d’utilisation. Communiquez avec un concessionnaire agréé VICTORY
pour un entretien si vous ne pouvez pas déterminer la cause d’un problème ou si l’inspection ou
la réparation dépasse vos connaissances en mécanique ou les capacités de vos outils. N’effec-
tuez aucune inspection ou réparation pendant que le moteur tourne.

Le moteur tourne, mais ne démarre pas

Le moteur du démarreur ne tourne pas ou tourne lentement

Le moteur démarre, mais connaît des ratés ou tourne mal

Conseil : ARRÊTEZ le moteur avant de vérifier les composants suivants.

Cause possible

Solution/mesure éventuelle à prendre

Carburant bas

Vérifiez le niveau de carburant.

Pompe à carburant inopérante

Placez le commutateur d’arrêt du moteur en position de
marche. Mettez la clé à la position marche (ON). La pompe
à carburant devrait fonctionner momentanément et ensuite
arrêter. Si vous n’entendez pas la pompe à carburant fonc-
tionner, vérifiez la pompe à carburant et le disjoncteur du
circuit d’allumage. Consultez la page 84. Il est normal que
la soupape de l’IAC émette un clic momentané lorsque la
clé est mise en position arrêt (OFF) pour la première fois.

Batterie déchargée

Chargez complètement la batterie. Consultez la page 78.

Bougie(s) encrassée(s)

Inspectez les bougies. Consultez la page 76.

Fils de bougie d’allumage débranchés ou
lâches

Assurez-vous que les fils de bougie d’allumage soient atta-
chés solidement.

Cause possible

Solution/mesure éventuelle à prendre

Commutateur de marche/arrêt du moteur Placez le commutateur en position de conduite.

Batterie déchargée

Chargez complètement la batterie. Consultez la page 78.

Câbles de batterie lâches ou corrodés

Inspectez les câbles de batterie.

Boîte de vitesses en prise

Mettez la boîte de vitesses au point mort ou tirez le levier
d’embrayage vers l’intérieur pour désengager l’embrayage.
Consultez les procédures de démarrage à la page 44.

Cause possible

Solution/mesure éventuelle à prendre

Batterie déchargée

Chargez complètement la batterie. Consultez la page 78.

Câbles de batterie lâches ou corrodés

Vérifiez les câbles de batterie et les raccordements.

Bougie(s) encrassée(s)

Inspectez les bougies. Consultez la page 76.

Fils de bougie d’allumage lâches ou mouil-
lés

Vérifiez que les fils de bougie d’allumage sont secs et
solides.

Carburant contaminé

Vérifiez la présence d’eau ou de contamination dans le car-
burant. Consultez un concessionnaire.

Niveau d’huile moteur incorrect ou mau-
vais type d’huile

Vérifiez le niveau et la qualité de l’huile. Consultez la
page 36.

Fils de bobine d’allumage lâches, brisés
ou court-circuités

Vérifiez les fils primaires de bobine. Consultez un conces-
sionnaire.

Admission d’air restreinte

Inspectez le filtre à air. Consultez la page 56.

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