Entretien, Réglage de la suspension arrière – Polaris 2015 Victory Cross Country Manuel d'utilisation
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Entretien
Réglage de la suspension arrière
Pour obtenir un meilleur confort de conduite et une garde
au sol appropriée, réglez la pression d’air de l’amortisseur
arrière comme spécifié sur l’étiquette se trouvant dans
le couvercle de la sacoche de selle droite (reproduite
ci-dessous).
Suives ces directives pendant le réglage :
• Stationnez la motocyclette avec la béquille latérale
dépliée sur une surface ferme et de niveau. Ne laissez
aucun passager ni aucune charge sur la motocyclette.
• Ne dépassez PAS 496 kPa (72 lb/po²) dans l’amortisseur.
• Utilisez la pompe à air et le manomètre VICTORY
(n
o
de pièce 2876654). Suivez les directives sur les pages
suivantes.
Si la pompe à air et le manomètre VICTORY ne sont pas disponibles, utilisez le manomètre
inclus dans la trousse à outils et une source d’air sous pression avec une pression de canalisa-
tion maximale de 496 kPa (72 lb/po²). Après avoir terminé d’utiliser ce manomètre, enlevez-
le rapidement pour minimiser les fuites. Anticipez une fuite d’environ 27,6 kPa (4 lb/po²) à
chaque vérification de pression à l’aide de ce manomètre. Utilisez seulement une source
d’air sec, comme un système avec un séparateur d’eau ou un sécheur de conduite d’air, pour
empêcher l’humidité d’entrer dans l’amortisseur.
ATTENTION ! La pression d’air augmente TRÈS rapidement lorsque vous utilisez de l’air sous pres-
sion.Portez une protection oculaire et une visière.
Réglage de la suspension pneumatique
(Étiquette d’amortisseur)
Réglez à la pression désirée pendant que la motocyclette n’a aucune charge sur la béquille latérale.
Poids total de charge et
des passagers (kg [lb])
Pression d’air (kPa [lb/po²]) – 496 kPa (72 lb/po²) MAX.
Sans coffre
Avec coffre
ABS-Tour
Bas (MAGNUM)
45 (100)
0
0
0
26
57 (125)
0
0
0
30
68 (150)
0
0
9
35
79 (175)
0
62 (9)
15
38
91 (200)
0
103 (15)
25
290 (42)
102 (225)
62 (9)
172 (25)
29
317 (46)
113 (250)
103 (15)
200 (29)
34
338 (49)
125 (275)
172 (25)
234 (34)
39
359 (52)
136 (300)
200 (29)
269 (39)
310 (45)
393 (57)
147 (325)
234 (34)
310 (45)
359 (52)
434 (63)
159 (350)
269 (39)
359 (52)
400 (58)
448 (65)
170 (375)
310 (45)
400 (58)
448 (65)
469 (68)
181 (400)
359 (52)
448 (65)
483 (70)
496 (72)
193 (425)
400 (58)
483 (70)
496 (72)
204 (450)
448 (65)
496 (72)
496 (72)
215 (475)
483 (70)
496 (72)
496 (72)
227 (500)
496 (72)
496 (72)
496 (72)
Étiquette d’amortisseur