9 branchement de la batterie, 10 ajout de fluide hydraulique, 11 vérification du liquide de refroidissement – Echo Bear Cat CH611DH Manuel d'utilisation

Page 14: 12 ajout d'huile moteur, Avertissement, Mise en garde, 11 vérification du liquide de re- froidissement, 8 remplissage du réservoir

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DÉCHIQUETEUSE DE 6 POUCES

AssemblAge

2.10 AJOUT DE FLUIDE HYDRAULIQUE

le liquide hydraulique commande le rouleau d’alimentation. la

pompe hydraulique est entraînée directement ou par courroie à

partir du moteur ou du rotor à disques.

2.12 AJOUT D'HUILE MOTEUR

Vérifiez le niveau d’huile et, si nécessaire, remplissez le carter du

moteur du type d’huile et de la quantité indiqués dans le manuel

du propriétaire du moteur.

Figure 2.11, Réservoir hydraulique

2.11 VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE RE-

FROIDISSEMENT

Il peut être nécessaire d’ajouter du liquide de refroidissement avant

de mettre le moteur diesel en marche. Pendant le fonctionnement,

assurez-vous que le niveau du liquide se trouve entre les repères

« MAx » et « MIN », et en rajouter le cas échéant. Pour des

informations sur le liquide de refroidissement et l’entretien,

consultez le manuel du moteur kubota.

2.9 BRANCHEMENT DE LA BATTERIE

AVERTISSEMENT

Pour éviter les étincelles et une explosion possible ou un

incendie causé par un court- circuit, ne touchez pas la borne

(+) positive de la batterie et tout métal environnant avec des

outils, de la bijouterie ou d’autres objets métalliques. Au

moment d’installer les câbles de la batterie, connectez d’abord

le câble (+) positif et le câble (-) négatif en dernier.

Vous aurez besoin d’acheter une batterie. Choisissez une

batterie qui respecte ou dépasse les spécifications du fabricant

du moteur. Consultez distributeur manuel ou autorisé du

propriétaire de votre moteur pour obtenir les détails.

Pour installer la batterie:

1. Ouvrez la boîte de la batterie et insérez la batterie dans le

boîtier de la batterie.

2. Fixez le câble de batterie positif (rouge) du moteur à la

borne

de batterie positive (+).

3. Fixez le câble de batterie négatif (noir) du moteur à la borne

négative (-) de la batterie.

4. Fixez le couvercle sur la boîte de la batterie avec la

sangle.

Figure 2.12, Réservoir de liquide de refroidissement

Figure 2.13, Indicateur de niveau d'huile

2.8 REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

N’utilisez que les types de carburant recommandés pour votre

moteur dans le manuel d’utilisation.
Pour ajouter de l’essence.
1. Arrêtez le moteur, attendez que toutes les pièces se soient

immobilisées et déconnectez le câble de bougie. Enlevez la

clé de l’interrupteur. laissez le moteur et le pot d’échappement

se refroidir pendant au moins trois minutes.

2. Nettoyez la zone qui entoure le bouchon de l’orifice de

remplissage et retirez le bouchon.

3. À l’aide d’un entonnoir propre, remplissez le réservoir de

carburant jusqu’à 1/2 po. (1,25 cm) au-dessous de la partie

inférieure de l’orifice de remplissage pour laisser assez de

place en cas d’expansion du carburant. Remettez le bouchon

de remplissage et essuyez tout déversement d’essence.

MISE EN GARDE

l’essence et les carburants diesel sont extrêmement

inflammables et leurs vapeurs sont explosives. Pour prévenir

des dommages corporels ou matériels :
Entreposez l’essence dans un récipient conçu à cet effet, dans

un endroit inhabité, bien aéré et dépourvu de tout risque de flammes

et d’étincelles. Ne remplissez pas le réservoir à essence quand le

moteur est chaud ou en marche. les déversements d’essence peuvent

s’enflammer au contact de pièces chaudes ou d’étincelles de l’allumage.

Ne démarrez jamais la machine à proximité d’un déversement

d’essence. N’utilisez jamais de l’essence comme agent de nettoyage.

NE MÉlANGEZ PAS l’HUIlE ET l’ESSENCE.

la pompe hydraulique exige des liquides hydrauliques de qualité

supérieure contenant des inhibiteurs de rouille, oxydation et

mousse de haute qualité. Ils comprennent des huiles pour turbine

de qualité supérieure, des huiles moteur API CD (service sévère)

selon SAE J183, M2C33F ou des liquides G de transmission

automatique satisfaisant Allison C-3 ou Caterpillar TO-2, et

certains liquides spéciaux pour tracteurs agricoles.

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