Echo Bear Cat CH611DH - Manuel (Page 13)

9 DÉCHIQUETEUSE DE 6 POUCES
FRANÇAIS
AssemblAge
2.7 FIXATION DE LA GOULOTTE DE
DÉCHARGE
Figure 2.9, Modèle d’attelage conforme aux normes CE
1. Placez le joint circulaire de la décharge autour de la base
de la bride de montage sur le châssis de la déchiqueteuse
(illustration ci-dessous).
2. Utilisez un treuil pour positionner la goulotte de décharge
directement au-dessus de la bride de montage.
3. Positionnez le joint circulaire de la décharge autour de la
bride de montage.
4. Positionnez les deux dispositifs de retenue de la décharge
(demi-cercles) sous la bride de montage.
Figure 2.10, Montez la goulotte de décharge sur la déchiqueteuse
à l’aide du joint circulaire et des deux dispositifs de retenue de la
décharge.
(Modèles CE Conformè)
1. Fixez le feu de la plaque d’immatriculation sur le support de
la goulotte, situé sous la goulotte d’alimentation, à l’aide de
deux écrous nº 10-24 et de deux vis nº 10-24 x 1/2.
2. Branchez le faisceau de fils sur le feu de la plaque
d’immatriculation.
2.6 FIXATION DE LA PLAQUE
D’IMMATRICULATION
5. Boulonnez la goulotte sur la déchiqueteuse à l’aide de
boulons de 3/8 x 1-1/2 po et d’écrous du kit remis au
propriétaire. les boulons doivent traverser la goulotte, le joint
circulaire et le dispositif de retenue de la décharge.
6. Serrez au couple correct.
7. Graissez l'embout de graissage situé à la base de la goulotte
pour la lubrifier. Tournez la goulotte et graissez jusqu’à ce
qu'elle tourne librement.
8. À l’aide de la goupille élastique du kit, bloquez la goulotte
en place.
Figure 2.7, Tige de frein de connexion à l'essieu
Figure 2.8, Pivot prise de montage
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8. Insérez l’autre extrémité de la tringle de commande de frein
dans le trou central du support de la barre d’équilibre (12)
au niveau de l’essieu.
9. Insérez ensuite les extrémités des câbles de frein (13) dans
les trous extérieurs du support de la barre d’équilibre.
10. Pour fixer le support de la barre d’équilibre sur la tringle de
frein, vissez l’écrou sphérique M10 x 35 mm (14) sur la tringle
de frein en vous assurant que le côté convexe de l’écrou est
dirigé vers le support. Cet écrou constitue le point de réglage
de la tension du frein.
11. Réglez la longueur de la tringle de frein de manière à ce
qu’il n’y ait pas de jeu lorsqu’aucune pré-charge n’est
appliquée.
12. Une fois les réglages corrects des freins effectués, vissez le
dernier écrou M10 (15) sur l'extrémité de la tringle de frein et
serrez-le fermement sur l'écrou sphérique pour l'empêcher
de se desserrer.
13. Mettez en place le cric pivotant (16) sur le support de montage
de l’accouplement.
14. Alignez le support du crampon de serrage (17) sur le cric
et fixez-le sur le support de montage de l’accouplement en
insérant verticalement un boulon M10 x 60 mm (18) dans
les trous. Ajoutez l’écrou M10 et serrez fermement tout en
laissant pivoter le crampon de serrage.
15. Immobilisez le cric à la hauteur désirée en insérant la poignée
filetée (19) à travers le support du crampon de serrage, dans
le trou fileté du support de montage et serrez.