Entretien, Changement/ajout de lubrifiant de moteur – Baja Motorsports AT150SS Operator's Manual Manuel d'utilisation

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22 — Français

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CHANGEMENT/AJOUT DE LUBRIFIANT DE

MOTEUR

Le lubrifiant de moteur joue un rôle essentiel en matière de

performance et de durée de vie du moteur. Le niveau du lubrifiant

de moteur doit être vérifié avant chaque utilisation du VTT.
Pour une meilleure performance du moteur, changez le lubrifiant

après chaque 20 à 40 heures d’utilisation. Dans les zones

sales et poussiéreuses, le lubrifiant devrait être changé plus

fréquemment.
Veuillez consulter le tableau ci-dessous pour connaître le type de

lubrifiant de moteur à utiliser pour les plages de température de

votre région.
REMARQUE : Lorsqu’il fait très froid [en dessous de 5°F (15°C)],

utilisez le SAE10W-50 pour un bon démarrage et une conduite

sans problème.

LUBRIFIANT

DE MOTEUR

°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

TEMP.

°F -22 -4 14 32 50 68 86 104

Utilisez toujours un lubrifiant de moteur à 4 cylindres qui satisfait

ou dépasse les exigences pour la classification SJ du service API.

Vérifiez le niveau de lubrifiant avant chaque utilisation.
REMARQUE : Les lubrifiants de moteur à 2 cylindres ou les

lubrifiants non détergents endommageront le moteur et ne devraient

donc pas être utilisés.
Pour vérifier le niveau du lubrifiant :

Stationnez le véhicule sur un sol horizontal.

Dévissez et retirez le bouchon /jauge d’huile.

Essuyez la jauge d’huile et réinsérez-la dans le trou sans la

tarauder.

Retirez la jauge d’huile et inspectez le niveau du lubrifiant. Le

niveau devrait se situer entre les marques minimum et maximum

sur la jauge d’huile.

Si le lubrifiant est en dessous de la marque minimum sur la jauge

d’huile, ajoutez du lubrifiant jusqu’à ce que le niveau se retrouve

de nouveau entre les marques de minimum et maximum sur la

jauge d’huile.

ENTRETIEN

Pour changer le lubrifiant de moteur :
Le lubrifiant devrait être changé pendant que le lubrifiant de moteur

est encore tiède, mais pas chaud. Ceci permet au lubrifiant de

s’égoutter rapidement et complètement.

Stationnez le véhicule sur un sol horizontal.

Retirez le bouchon /jauge d’huile.

Placez un contenant en dessous du boulon de drainage d’huile

afin de recueillir le lubrifiant utilisé au fur et à mesure qu’il

s’égoutte.

Dévissez le boulon de drainage d’huile et retirez le boulon et la

rondelle.

Laissez le lubrifiant s’égoutter complètement.

Retirez le bouchon du filtre d’huile et le filtre d’huile.

SAE 10W-30

SAE 20W-40

SAE 10W-50

SAE 15W-40

À l’aide d’un solvant ininflammable, nettoyez la crépine d’huile

et le filtre d’huile.

Inspectez le joint torique en caoutchouc sur le couvercle de

crépine et remplacez-le s’il est endommagé.

MISE EN GARDE :

Tenter de faire fonctionner le VTT avec un joint torique

endommagé ou manquant entraînera la défaillance du

moteur.

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