Baja Motorsports AT150SS Operator's Manual - Manuel (Page 53)

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CHANGEMENT/AJOUT DE LUBRIFIANT DE
MOTEUR
Le lubrifiant de moteur joue un rôle essentiel en matière de
performance et de durée de vie du moteur. Le niveau du lubrifiant
de moteur doit être vérifié avant chaque utilisation du VTT.
Pour une meilleure performance du moteur, changez le lubrifiant
après chaque 20 à 40 heures d’utilisation. Dans les zones
sales et poussiéreuses, le lubrifiant devrait être changé plus
fréquemment.
Veuillez consulter le tableau ci-dessous pour connaître le type de
lubrifiant de moteur à utiliser pour les plages de température de
votre région.
REMARQUE : Lorsqu’il fait très froid [en dessous de 5°F (15°C)],
utilisez le SAE10W-50 pour un bon démarrage et une conduite
sans problème.
LUBRIFIANT
DE MOTEUR
°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40
TEMP.
°F -22 -4 14 32 50 68 86 104
Utilisez toujours un lubrifiant de moteur à 4 cylindres qui satisfait
ou dépasse les exigences pour la classification SJ du service API.
Vérifiez le niveau de lubrifiant avant chaque utilisation.
REMARQUE : Les lubrifiants de moteur à 2 cylindres ou les
lubrifiants non détergents endommageront le moteur et ne devraient
donc pas être utilisés.
Pour vérifier le niveau du lubrifiant :

Stationnez le véhicule sur un sol horizontal.
 Dévissez et retirez le bouchon /jauge d’huile.
 Essuyez la jauge d’huile et réinsérez-la dans le trou sans la
tarauder.
 Retirez la jauge d’huile et inspectez le niveau du lubrifiant. Le
niveau devrait se situer entre les marques minimum et maximum
sur la jauge d’huile.
 Si le lubrifiant est en dessous de la marque minimum sur la jauge
d’huile, ajoutez du lubrifiant jusqu’à ce que le niveau se retrouve
de nouveau entre les marques de minimum et maximum sur la
jauge d’huile.
ENTRETIEN
Pour changer le lubrifiant de moteur :
Le lubrifiant devrait être changé pendant que le lubrifiant de moteur
est encore tiède, mais pas chaud. Ceci permet au lubrifiant de
s’égoutter rapidement et complètement.

Stationnez le véhicule sur un sol horizontal.
 Retirez le bouchon /jauge d’huile.
 Placez un contenant en dessous du boulon de drainage d’huile
afin de recueillir le lubrifiant utilisé au fur et à mesure qu’il
s’égoutte.
 Dévissez le boulon de drainage d’huile et retirez le boulon et la
rondelle.
 Laissez le lubrifiant s’égoutter complètement.
 Retirez le bouchon du filtre d’huile et le filtre d’huile.
SAE 10W-30
SAE 20W-40
SAE 10W-50
SAE 15W-40
 À l’aide d’un solvant ininflammable, nettoyez la crépine d’huile
et le filtre d’huile.
 Inspectez le joint torique en caoutchouc sur le couvercle de
crépine et remplacez-le s’il est endommagé.
MISE EN GARDE :
Tenter de faire fonctionner le VTT avec un joint torique
endommagé ou manquant entraînera la défaillance du
moteur.