ParkZone PKZU1480 - Manuel (Page 10)

38
Maintenance de l’hélice et de l’arbre d’hélice
FR
Retrait
Démontage
1. Découpez soigneusement l’adhésif et les
décalcomanies sur le fuselage et le capot
supérieur (en haut du fuselage, derrière la
verrière) et retirez le haut du fuselage.
REMARQUE : le retrait du ruban adhésif ou
des décalcomanies du fuselage entraîne le
retrait de la peinture.
2. Tenez l’arbre d’hélice en utilisant une
pince à becs fi ns ou hémostatique.
3. Faites tourner l’hélice dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre (modèle
vu de face) pour la retirer. Faites-la tourner
dans le sens des aiguilles d’une montre
pour l’installer.
4. Retirez soigneusement un cône
endommagé et la colle de l’hélice.
5. Maintenez l’écrou sur l’extrémité de l’arbre
d’hélice en utilisant une pince à becs fi ns
ou hémostatique.
6. Faites tourner la couronne sur l’arbre
dans le sens des aiguilles d’une montre
(modèle vu de face) pour retirer l’écrou.
7. Découpez un petit morceau de mousse du
fuselage avant de retirer l’arbre d’hélice.
8. Retirez doucement l’arbre (A) du
réducteur (B) et prenez garde à ne pas
perdre la rondelle (C) et les deux bagues (D).
9. Déconnectez le moteur du contrôleur
électronique de vitesse/récepteur.
10. Poussez doucement le moteur hors
du réducteur et retirez-le à travers le
haut du fuselage derrière le contrôleur
électronique de vitesse/récepteur.
REMARQUE : NE RETIREZ PAS le réducteur du
modèle. Celui-ci serait endommagé.
Montage
Pour monter le modèle, procédez à l’inverse des
instructions de démontage.
• Alignez correctement la couronne de l’arbre
d’hélice avec le pignon conique sur le moteur.
• Connectez correctement le moteur au
contrôleur électronique de vitesse/récepteur
pour que le moteur fasse tourner l’hélice
dans le sens des aiguilles d’une montre
(modèle vu de face).
• Fixez le cône à l’hélice en utilisant de la
colle cyanoacrylate (compatible ou non
avec la mousse).
• Assemblez le fuselage à l’aide de ruban
adhésif transparent.
A
D
B
C
Installation
ATTENTION : NE JAMAIS manipuler
l’hélice quand la batterie est
branchée. Risque de blessures corporelles.