Eskimo Z71T8 - Manuel (Page 27)

Voir les pièces en ligne au www.geteskimo.com ou appeler le 800-345-6007 L-V 8-17 HNC 27
Manuel de l’opérateur
Tarière à glace à moteur 51cc et 71cc Shark MC
PRé-OPéRATION
éTAPES POUR TRAvAIllER SUR lE mOTEUR OU lA
TARIÈRE
1. Fermez l’interrupteur du moteur.
2. Débranchez le câble pour bougie de la bougie.
3. Placez sécuritairement le câble pour bougie déconnecté loin de la bougie
et de toutes pièces de métal. Ceci doit toujours être fait ou une formation
d’étincelles pourrait se produire entre le câble pour bougie et les pièces de
métal.
4. Remplacez ou réparez la pièce sur le moteur ou la tarière.
5. Vérifiez que toutes les pièces qui ont été réparées, ou enlevées durant la
réparation, soient bien attachées et bien placées.
REMARQuE : Toutes les pièces de rechange doivent provenir de l’usine.
Ne remplacez jamais avec des pièces qui ne sont pas spécifiquement
fabriquées pour le moteur ou la tarière.
6. Remettez le câble pour bougie.
PRéPARATION DU mOTEUR POUR lE DémARRAGE
Avant de démarrer le moteur de votre tarière à glace, assurez-vous que le
boîtier du câble noir de commande des gaz soit bien en place tout le long
jusqu’à la virole en laiton sur le câble du côté moteur.
CARBURANT ET HUIlE
Qualité
Pour le moteur, nous recommandons d’utiliser de l’huile 2-temps de marque
Viper® (N/P 300400) pour vous assurer que le moteur fonctionne correctement
tout le long de sa durée de vie. L’huile 2-temps de marque Viper® a un additif de
stabilisateur de carburant qui aide à empêcher l’essence de s’oxyder et d’encrasser
le carburateur lorsque l’unité n’est pas en utilisation pour une longue période de
temps. Utilisez uniquement du carburant ordinaire sans-plomb. Il est préférable
d’utiliser du supercarburant qui ne contient pas d’éthanol.
REMARQuE : L’huile Viper® peut être achetée à partir de notre site web au
www.geteskimo.com.
mélange
Opérez la tarière à glace avec un ratio de 50:1.
CARBURANT HUIlE RATIO
1 gallon 2,5 onces 50:1
2 gallons 5 onces 50:1
5 gallons 13 onces 50:1
ATTENTION
NE PAS AlTéRER/mODIFIER lE mOTEUR OU lA TARIÈRE :
N’AlTéREZ OU NE mODIFIEZ jAmAIS lE mOTEUR FABRIQUé EN
USINE. DES BlESSURES SéRIEUSES OU lA mORT PEUvENT SE
PRODUIRE SI mODIFIé OU AlTéRé.
lORSQUE vOUS TRAvAIllEZ SUR DES PIÈCES OU QUE vOUS
REmPlACEZ DES PIÈCES DU mOTEUR OU DE lA TARIÈRE vOUS
DEvEZ TOUjOURS DéBRANCHER lE CâBlE POUR BOUGIE DE
lA BOUGIE ET lE PlACER lOIN DE lA BOUGIE.
PORTEZ TOUjOURS DES PROTECTEURS D’OREIllE lORSQUE
vOUS FAITES FONCTIONNER lE mOTEUR.
vEUIllEZ NE PAS DémARRER lA TARIÈRE à GlACE jUSQU’à CE
QUE vOUS AYEZ lU lA SECTION PRéCéDENTE DE CE mANUEl.
SI vOUS l’AvEZ lUE, SUIvEZ lES éTAPES CI-DESSOUS POUR
DémARRER vOTRE TARIÈRE DE SOl.
N’ENTREPOSEZ jAmAIS lE mOTEUR QUI CONTIENT DU
CARBURANT DANS lE RéSERvOIR à l’INTéRIEUR. lE
CARBURANT ET lES vAPEURS DE CARBURANT SONT
HAUTEmENT INFlAmmABlES.
NE mélANGEZ jAmAIS lE CARBURANT ET l’HUIlE
DIRECTEmENT DANS lE RéSERvOIR DE CARBURANT DU
mOTEUR. UTIlISEZ UNIQUEmENT DES CONTENANTS DE
CARBURANT PORTABlES, NON méTAllIQUES APPROUvéS
PAR UNDERWRITER’S lABORATORY (U.l.) OU PAR AmERICAN
SOCIETY FOR TESTING & mATERIAlS (ASTm).
lA mANIPUlATION ET lE REmPlISSAGE DU mOTEUR AvEC lE
CARBURANT DOIT TOUjOURS êTRE FAIT PAR UN ADUlTE.
mANIPUlEZ TOUjOURS lE CARBURANT DANS UN ENDROIT
BIEN vENTIlé, à l’ExTéRIEUR, lOIN DES FlAmmES ET DES
éTINCEllES.
ImPORTANT
CE mOTEUR UTIlISE UN mélANGE DE CARBURANT/HUIlE.
NE FAITES PAS FONCTIONNER AvEC DU CARBURANT
UNIQUEmENT, vOUS CAUSEREZ DES DOmmAGES AU mOTEUR.
mélANGE DU CARBURANT ET REmPlISSAGE DU
RéSERvOIR DE CARBURANT
mélange du carburant
1. Le carburant doit être mélangé dans un contenant, à l’extérieur dans un
endroit bien ventilé.
2. Remplissez le contenant de carburant certifié au 1/4 du carburant
recommandé.
3. Ajoutez la quantité recommandée d’huile 2-temps avec stabilisateur de
carburant.
4. Vissez fermement et correctement le bouchon du contenant.
5. Agitez le contenant pour mélanger le carburant et l’huile.
6. Dévissez lentement le bouchon du réservoir, ajoutez le reste du carburant
requis.
7. Essuyez tout carburant ou huile qui a débordé et laissez évaporer avant de
déplacer ou de transporter.
Remplissage du réservoir de carburant
1. Éteignez le moteur et laissez le moteur refroidir complètement avant de
remplir le réservoir de carburant.
2. Allez dans un endroit bien ventilé, à l’extérieur, loin des flammes et des
étincelles.
3. Enlevez les débris environnants autour du bouchon du réservoir de
carburant.
4. Dévissez lentement le bouchon du réservoir de carburant. Placez le
bouchon sur une surface propre et sèche.
5. Ajoutez l’essence avec précaution sans faire de débordement.
6. Ne remplissez pas au complet le réservoir de carburant, laissez de l’espace
pour l’expansion du carburant.
7. Remettez immédiatement le bouchon du réservoir de carburant et serrez.
Essuyez le carburant renversé et laissez sécher avant de démarrer le
moteur.