Eskimo Z71T8 - Manuel (Page 26)

Voir les pièces en ligne au www.geteskimo.com ou appeler le 800-345-6007 L-V 8-17 HNC Voir les pièces en ligne au www.geteskimo.com ou appeler le 800-345-6007 L-V 8-17 HNC 26
Manuel de l’opérateur
Tarière à glace à moteur 51cc et 71cc Shark MC
(Précautions de sécurité importantes, suite de la page 25)
• Assurez-vous que toutes les vis, tous les écrous et boulons soient bien serrés.
• Le moteur doit être éteint et refroidi, le câble pour bougie doit être
enlevé de la bougie avant de tenter toutes réparations.
• La température du silencieux et des zones avoisinantes peut dépasser
65° C (150° F). Évitez ces zones.
• Ne faites jamais fonctionner le moteur à l’intérieur ou dans un endroit
clos. L’échappement du moteur contient du monoxyde de carbone, un
gaz inodore et mortel.
• Si la tarière à glace ne tourne pas dans un trou, éteignez le moteur et
laissez refroidir avant de tenter de l’enlever manuellement.
mESURES DE SéCURITé POUR lE mOTEUR
Avertissement Empoisonnement au monoxyde de Carbone
Tous les moteurs émettent du monoxyde de carbone. Le monoxyde
de carbone est un gaz mortel, incolore, insipide et inodore qui peut
être présent même si vous ne sentez pas ou voyez pas d’échappement
du moteur. Les niveaux de monoxyde de carbone, qui peuvent être
mortels, peuvent être présents pendant plusieurs jours dans un endroit
clos qui a une mauvaise ventilation. Tout niveau de monoxyde de
carbone, si inhalé, peut causer des maux de tête, de la somnolence,
des nausées, étourdissements, confusion et éventuellement la mort.
Si vous ressentez n’importe quel de ces symptômes, recherchez l’air
frais et une attention médicale immédiatement.
Prévenir l’empoisonnement au monoxyde de carbone
• Ne faites jamais fonctionner le moteur à l’intérieur.
• N’essayez jamais de ventiler l’échappement du moteur à
l’intérieur. Le monoxyde de carbone peut atteindre des niveaux
dangereux très rapidement.
• Ne faites jamais fonctionner le moteur à l’extérieur là où les
fumées peuvent être attirées dans un édifice.
• Ne faites jamais fonctionner le moteur à l’extérieur dans un
endroit mal ventilé où les fumées d’échappement peuvent être
contenues et non facilement évaporées. (À titre d’exemple : dans
un grand trou ou des endroits où des collines entourent votre
environnement de travail).
• Ne faites jamais fonctionner le moteur dans un endroit clos
ou partiellement clos. (À titre d’exemple : des édifices qui sont
encloisonnés sur un ou plusieurs côtés, dans des tentes, des abris
d’auto ou des sous-sols).
• Faites toujours fonctionner le moteur avec l’échappement et le
silencieux dirigés loin de l’opérateur.
• Ne dirigez jamais le silencieux vers une autre personne. Les
personnes doivent toujours être à une distance de plusieurs pieds
du fonctionnement du moteur et de ses accessoires.
Incendies causés par l’essence ou manipuler le carburant
sécuritairement
Le carburant et les vapeurs de carburant sont hautement
inflammables. N’utilisez jamais de carburant si une étincelle ou une
flamme peut être présente. N’utilisez jamais de carburant si une
source potentielle d’allumage pouvait se produire. (À titre d’exemple :
eau chaude ou chaufferettes, sécheuses à linge, moteurs électriques,
etc.). Gardez les flammes et les étincelles éloignées du moteur et du
carburant afin d’éviter les incendies. Les incendies de carburant se
propagent très rapidement et sont hautement explosifs.
Prévention des incendies causés par le carburant
• Ne faites jamais le plein du réservoir de carburant à l’intérieur. (À
titre d’exemple : sous-sol, garage, grange, remise, maison, porche,
abri sur glace, etc.).
• Remplissez toujours le réservoir de carburant à l’extérieur dans un
endroit bien ventilé.
• N’enlevez jamais le bouchon du réservoir de carburant ou
n’ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur est en marche.
Éteignez le moteur et laissez refroidir avant de remplir.
• Ne vidangez jamais le carburant du moteur dans un endroit clos.
• Essuyez toujours l’excès (renversé) de carburant du moteur avant
de démarrer. Nettoyez le carburant renversé immédiatement.
• Laissez sécher le carburant renversé, après avoir essuyé et avant
de démarrer.
• Laissez les fumées/vapeurs de carburant s’échapper de l’endroit
avant de démarrer le moteur.
• Assurez-vous que le bouchon du réservoir de carburant est
installé correctement avant de démarrer et d’utiliser le moteur.
• Faites toujours fonctionner le moteur avec le bouchon du
réservoir de carburant installé correctement sur le moteur.
• Remplacez le bouchon du réservoir de carburant s’il permet des
débordements ou des fuites.
• Ne fumez jamais en remplissant le réservoir de carburant du
moteur.
• Prévenez les incendies et les explosions causées par une décharge
électrique statique. Utilisez uniquement des contenants de
carburant portables, non métalliques approuvés par Underwriter’s
Laboratory (U.L.) ou par American Society for Testing & Materials
(ASTM).
• N’entreposez pas le moteur qui contient du carburant dans le
réservoir de carburant à l’intérieur. Le carburant et les vapeurs de
carburant sont hautement explosifs.
• Ne siphonnez jamais le carburant avec la bouche pour vidanger le
réservoir de carburant.
• Assurez-vous toujours que ce soit un adulte qui remplit le
réservoir de carburant.
• Ne laissez jamais un adulte ou toute personne sous l’effet de
l’alcool ou de drogues remplir le réservoir de carburant.
• Ne laissez jamais des enfants remplir le réservoir de carburant.
BRÛlURES ET INCENDIES
Le silencieux, le protecteur de silencieux et autres pièces du moteur
deviennent extrêmement chauds durant le fonctionnement du
moteur. Ces pièces restent extrêmement chaudes une fois le moteur
éteint.
Prévention des brûlures et des incendies
• N’enlevez jamais le protecteur de silencieux du moteur.
• Ne touchez jamais au protecteur de silencieux puisqu’il est
extrêmement chaud et pourra causer des brûlures sévères.
• Ne touchez jamais aux pièces du moteur qui deviennent chaudes
lors du fonctionnement.
• Gardez toujours les matériaux et débris éloignés du protecteur
de silencieux et autres pièces chaudes du moteur afin d’éviter les
incendies.