Dillon Precision RL 1050 Manuel d'utilisation

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* Indique une pièce à calibre spécifique. Voir le tableau de conversion
p. 20 pour vérifier le calibre de chargement que vous utilisez.

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Conversion de l’outil de mise en forme
et réglage des conversions. Voir Fig. 17.

Commencez par enlever la bride de l’outil de mise en

forme (#13064). Puis enlevez la goupille de fixation
(#13840) et sortez l’axe du boulon á oeil (#13522) en la
glissant sur le côté. Faites tourner la tige de connexion
de l’outil de mise en forme d’un demi-tour, cela vous
permettra d’accéder à l’outil de mise en forme. Tirez
l’outil de mise en forme vers le bas et vers l’extérieur de
la machine. Installez le nouvel outil de mise en forme et
réassemblez le tout.

Réglage de l’outil de mise en forme

N’utilisez que des étuis militaires non mis en forme

pour effectuer ces réglages.

Mettez le levier en position basse, vissez vers le bas

la tige de soutien (#13017*) de l’outil de mise en forme

jusqu’à ce qu’elle entre en contact avec le fond de l’étui
et le maintienne en place. Fig. 18.

Avec le levier toujours maintenu en position basse,

revissez la tige de l’outil de mise en forme jusqu’à ce
qu’il touche le fond de l’étui.

Relevez le levier á mi course et tournez la tige de

l’outil de mise en forme d’un quart de tour. Maintenant,
actionnez le levier complètement. Vérifiez l’étui et
resserrez l’écrou de blocage (#13682) de l’outil de mise
en forme.

Un logement d’amorce correctement mis en forme

aura l’angle du bord arrondi tout autour. Certains étuis
militaires (.223 & .308) ont à première vue trois petites
rayures autour de la base du logement, mais une fois
correctement mis en formes ces rayures disparaitront.

Instructions pour le changement

du système d’amorçage

La RL 1050 vous a été livrée avec un système

d’amorçage pré-installé, soit les grosses ou les petites
amorces. Pour changer le système et installer la taille
souhaitée, suivez les instructions ci-dessous.

Assurez-vous que toutes les amorces ont été enlevées

du système. Ensuite, enlevez le système d’alarme
anticipée et la tête moletée, puis enlevez le tube à
amorces (gros calibre #13673, ou petit calibre #13879) et
remplacez-le avec le tube de la taille voulue. Assurez-
vous que le têton du bout (gros calibre #14003, petit
calibre #14024) est bien en place dans la fente et que le
tube est bien installé en place.

Descendez le levier de manoeuvre vers sa position

basse.

Desserrez la vis de serrage de l’étrier du bras du

levier (#13732) et déplacez la glissière de 10 cm vers le
haut et verrouillez-la en place.

Relevez le levier de manoeuvre, enlevez les deux vis

du corps du système d’amorçage (#13363) et soulevez le
corps du système d’amorçage (#20773).

Fig. 18: Voici une vue en coupe d’un etui de .45 ACP avec la tige
de l’outil de mise en forme et la tige de soutien correctement
ajustées en position de mise en forme.

Fig. 17: Voilà la tige de l’outil de mise en forme vue à partir du
côté droit de la machine.

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