Traxxas 58034-2 - Manuel (Page 4)

4 • SLASH
Ce modèle n’est pas destiné à
l’usage des enfants sous l’âge
de 14 ans non surveillés par
un adulte responsable et bien
informé.
Toutes les instructions et
les mesures décrites dans le
présent manuel doivent être
observées strictement pour
assurer l’utilisation sécuritaire
du modèle.
Aucune expérience
antérieure avec des
modèles téléguidés n’est
nécessaire.
Le modèle a besoin de
très peu d’opérations
d’installation, d’entretien,
ou d’équipement de
soutien.
• NiMH à 4-7 éléments ou LiPo à 2 éléments (2S) uniquement : Le contrôleur de vitesse
XL-5 accepte une tension d’entrée maximale de 8,4 volts (NiMH), 7,4 volts (2S LiPo).
Observez toujours les limites inférieure et supérieure du contrôleur de vitesse XL-5 selon
les consignes du tableau de spécifications.
• Utiliser des raccords originaux : Si vous décidez de changer les raccords de la pile ou du
moteur, changez un seul raccord de pile ou de moteur à la fois. Ainsi toute erreur de câblage
du contrôleur de vitesse sera évitée. Si le câblage du contrôleur de vitesse XL-5-2 ne suit pas
fidèlement les indications du diagramme ci-dessous, il peut être endommagé ! Veuillez noter
que toute modification du contrôleur peut mener à des frais de recâblage de l’installation
électrique lorsque le produit est retourné pour le service.
• Toute inversion de tension est interdite : Le contrôleur de vitesse n’est pas protégé
contre la tension à polarité inversée. WEn changeant la pile et/ou le moteur, installez
le même type de raccords pour éviter tout dommage provoqué par la polarité
inversée au contrôleur de vitesse. L’enlèvement des connecteurs de pile du dispositif
de commande de vitesse ou l’utilisation de connecteurs du même type sur le même
dispositif mène à l’annulation de la garantie du produit.
• Condensateurs pour moteur requis : Trois condensateurs en céramique de 0,1µF (50V)
doivent être correctement installés sur chaque moteur pour empêcher le brouillage
radioélectrique. Les condensateurs sont fournis avec le contrôleur de vitesse XL-5.
• Pas de diodes Schottky : Les diodes Schottky externes ne sont pas compatibles avec les
contrôleurs de vitesse à inversion. L’utilisation d’une diode Schottky avec le contrôleur XL-5
endommage le contrôleur de vitesse et annule la garantie de 30 jours.
Les piles et la charge des piles
Le contrôleur de vitesse XL-5 utilise des piles rechargeables qui doivent être
soigneusement manipulées pour en assurer la sureté et une longue durée de vie. Lisez et
suivez toutes les instructions et les mesures accompagnant les blocs piles et le chargeur.
Vous êtes responsable de charger et entretenir correctement les bloc piles. Voilà
quelques autres conseils s’ajoutant aux instructions portant sur les piles et leur charge.
• Ne jamais laisser les piles en train de charger sans surveillance.
• Enlever les piles du modèle lors de la charge.
• Permettre aux blocs piles de se refroidir entre deux utilisations (avant de les charger).
• Débrancher toujours la pile du contrôleur de vitesse électronique lorsque le modèle
n’est pas en service et quand il est rangé ou transporté.
• Ne pas utiliser les blocs piles qui ont été endommagés de quelque manière que ce soit.
• Ne pas utiliser les blocs piles à fils endommagés, exposés ou à raccords endommagés.
• Les enfants ne doivent pas charger ou manipuler les piles sans être surveillés par un
adulte responsable.
• Utiliser le chargeur fourni pour charger la pile. Voir “Charger le bloc piles” à la page 11.
• NE PAS charger les piles à l’intérieur d’une automobile. NE PAS charger les piles en
conduisant. Le chargeur est muni d’un long cordon qui permet à la pile d’être chargée
à l’aide d’une source d’énergie auxiliaire d’une automobile (prise auxiliaire) à l’extérieur
du véhicule lorsque la prise auxiliaire de l’automobile est utilisée. Veuillez trouver une
autre source d’alimentation électrique si le cordon n’est pas assez long pour se rendre à
l’extérieur du véhicule.
• Ne JAMAIS charger les piles sur du bois, du tissu, sur le tapis ou tout autre matériau
inflammable.
• NE PAS faire fonctionner le chargeur dans un espace encombré ou placer des objets sur
le chargeur ou la pile.
• Si une pile devient trop chaude au toucher pendant la charge (à une température
supérieure à 140°F/60°C), débrancher la pile du chargeur et arrêter la charge
immédiatement.
• Ranger TOUJOURS les blocs piles en toute sécurité hors de la portée des enfants et des
animaux de compagnie.
• Ne pas court-circuiter la batterie. Tout court-circuit peut causer des brulures, provoquer
des dommages graves à la pile et crée le risque d’incendie.
• Ne pas bruler ou perforer les batteries. Des matériaux toxiques peuvent s’en dégager.
Rincer en cas de contact avec les yeux ou la peau.
• NE PAS exposer le chargeur à l’eau ou à l’humidité.
• NE PAS démonter le chargeur.
• Ranger la pile dans un endroit sec, loin de toute source de chaleur et des rayons du
soleil.
• Les piles de nickel-métal hydride (NiMH) doivent être recyclées ou jetées correctement.
Le recyclage de votre pile NiMH Traxxas Power Cell
Traxxas vous encourage vivement à recycler votre pile NiMH Power Cell au moment
où elle a atteint la fin de sa vie utile.
Ne pas jeter les piles à la poubelle. Tous les blocs
piles NiMH Power Cell présentent le symbole RBRC (Rechargeable Battery Recycling
Corporation) qui indique qu’ils sont recyclables. Pour trouver un centre de recyclage
près de chez vous, communiquez avec votre marchand d’agrément ou visitez le site Web
www.call2recycle.org.
Les piles LiPo
Les piles en lithium-polymère (LiPo) sont de plus en plus utilisées dans les modèles
R/C à cause de leur dimension compacte, de leur densité d’énergie élevée et de leur
sortie à haut courant. Cependant, ces types de piles doivent être traitées et manipulées
selon des procédures spéciales pour en assurer une vie longue et en toute sécurité.
ATTENTION : Les piles LiPo sont destinées uniquement aux
utilisateurs avancés qui connaissent les risques liés à leur utilisation. Traxxas ne
recommande pas que les personnes de moins de 14 ans utilisent ou manipulent les
piles LiPo sans être surveillées par un adulte bien informé et responsable.
Le contrôleur de vitesse électronique XL-5 peut utiliser des piles LiPo avec une tension
nominale ne dépassant pas 7,4 volts (blocs 2S). Les piles LiPo ont un seuil de sécurité de
décharge de la tension électrique qui ne doit pas être dépassé. Le contrôleur XL-5 est
muni d’un détecteur de basse tension intégré qui alerte le pilote lorsque les batteries
LiPo ont atteint leur seuil de sécurité (de décharge) de la tension.
Le pilote doit s’arrêter
immédiatement pour empêcher la décharge de la pile au-dessous de son seuil de
sécurité.
Le détecteur de basse tension dont le contrôleur est équipé n’est qu’une partie du
plan complexe d’utilisation des batteries LiPo en toute sécurité. Il est impératif que
l’utilisateur suive toutes les autres instructions fournies par le fabricant des piles
et le fabricant du chargeur visant la charge, l’utilisation et le stockage corrects des
piles LiPo.
Sachez que Traxxas n’est pas responsable des dommages spéciaux, indirects,
fortuits ou consécutifs résultant de l’installation et/ou de l’utilisation des piles LiPo dans
les produits de Traxxas.
NE PAS TENTER DE CHARGER DES PILES LIPO OU D’AUTRES TYPES DE PILES À L’AIDE DE
CE CHARGEUR.
Si vous avez des questions portant sur l’utilisation des piles LiPo, veuillez consulter votre
marchand d’agrément ou communiquez avec le fabricant des piles.
MESURES DE SÉCURITÉ