Traxxas 58034-2 Manuel d'utilisation

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SLASH • 21

UTILISATION EN CONDITIONS D’HUMIDITÉ

Votre nouveau modèle Traxxas a des fonctions imperméables à l’eau qui
protègent les composantes électroniques du modèle (le récepteur, les
servos, le contrôleur de vitesse électronique). Cela vous donne la liberté
de bien vous amuser à conduire le modèle même dans des flaques
d’eau, dans l’herbe mouillée, dans la neige et dans d’autres conditions
d’humidité. Bien que très résistant à l’eau, le modèle ne doit pas être
traité comme s’il était submersible ou imperméable à 100%. La résistance
à l’eau ne s’applique qu’aux composants électroniques installés.
L’utilisation en conditions d’humidité exige plus de soin dans l’entretien
des composants mécaniques et électriques afin d’empêcher la corrosion
des pièces métalliques et maintenir leurs fonctions appropriées.
Mesures de précaution
• Sans entretien approprié, certaines pièces du modèle peuvent être

gravement endommagées au contact avec l’eau. Sachez que vous
devez effectuer des procédures d’entretien supplémentaires après
avoir utilisé le modèle en conditions d’humidité afin d’en maintenir
la performance. N’utilisez pas votre modèle dans des conditions
d’humidité si vous n’êtes pas disposé à accepter les responsabilités
d’entretien supplémentaires.

Toutes les piles ne peuvent pas s’utiliser dans des environnements

humides. Communiquez avec le fabricant de votre pile pour apprendre
si elle peut être utilisée dans des conditions d’humidité.

Le transmetteur

TQ 2.4GHz

de Traxxas n’est pas résistant à l’eau. Ne

l’exposez pas à des conditions d’humidité telles que la pluie.

• N’utilisez pas le modèle pendant qu’il pleut ou par un temps mauvais

où la foudre peut se produire.

• Évitez que le modèle entre en contact avec de l’eau salée (l’eau de mer),

de l’eau saumâtre (entre l’eau douce et l’eau de mer) ou d’autres eaux
contaminées. L’eau salée est un excellent conducteur d’électricité et
fortement corrosive. Prenez garde si vous envisagez d’utiliser le modèle
à la plage ou près d’une plage.

• Même le contact occasionnel avec l’eau peut réduire la vie du

moteur. Un soin tout particulier doit être apporté à la modification
des engrenages et/ou de votre style de conduire dans des
conditions d’humidité pour prolonger la vie du moteur (plus de
détails ci-dessous).

Avant d’utiliser le véhicule dans des conditions d’humidité
1. Parcourez la section “Après avoir utilisé le véhicule dans des conditions

d’humidité” avant de continuer. Assurez-vous d’avoir bien compris les
mesures d’entretien supplémentaire imposé par les conditions d’humidité.

2. De petits trous ont été moulés dans les roues pour permettre

l’aération du pneu pendant un fonctionnement normal. L’eau entre
par ces trous et reste à l’intérieur des pneus si l’on n’y a pas pratiqué
des trous. Pratiquez deux petits trous (au diamètre de 3mm ou 1/8 po)
dans chaque pneu. Chaque trou doit être près de la ligne médiane du
pneu, à une distance de 180 degrés.

3. Vérifiez que le joint torique et le couvercle du récepteur sont montés

correctement et bien fixés. Les vis doivent être bien serrées et le joint
torique bleu ne doit pas dépasser le bord du couvercle.

4. Vérifiez que les piles peuvent être utilisées dans des conditions

d’humidité.

5. Utilisez un engrenage pour vitesse inférieure (des pignons aussi petits

que 12T ou un pignon droit aussi grand que 90T) lorsque vous utilisez
le modèle dans la boue, des flaques d’eau profondes, la neige ou
dans d’autres situations similaires qui limitent l’action des pneus et
augmentent la charge des moteurs considérablement.

Mesures de sécurité pour le moteur
• La vie du moteur Titan peut être considérablement réduite dans la

boue et l’eau. Si le moteur est trop mouillé ou submergé, accélérez
très légèrement (emballez le moteur lentement) jusqu’à ce que l’excès
d’eau en sorte. Appliquer une accélération totale à un moteur plein
d’eau peut rapidement en causer la panne. Vos habitudes de conduire
déterminent la durée de vie du moteur affecté par l’humidité. Ne
submergez pas les moteurs.

• N’engagez pas le moteur en fonction de la température dans des

conditions d’humidité. Les moteurs se refroidissent au contact avec
l’eau, ce qui ne peut indiquer avec précision si l’engagement est
correct.

• Faites attention particulièrement dans des conditions boueuses.

Arrêtez le modèle s’il semble embourbé ou s’il y a de la boue sur le
châssis. Évitez que des strates de boue se déposent sur ou autour du
moteur.

Après avoir utilisé le véhicule dans des conditions d’humidité
1. Videz les pneus en les faisant tourner en accélération totale - cela fera

sortir l’eau. Pour ce faire, vous pouvez par exemple faire des passes à
grande vitesse, si possible sur une surface plane et sèche.

2. Enlevez les piles.
3. Rincez le camion de toute saleté et boue avec de l’eau à basse

pression, par exemple avec un d’un tuyau d’arrosage. N’utilisez pas de
laveuse à pression ou toute autre eau sous haute pression. Évitez de
diriger le jet d’eau vers les roulements ou les différentiels.

4. Soufflez de l’air comprimé par-dessus le camion (facultatif, mais

recommandé). Portez des lunettes de sécurité en utilisant l’air comprimé.

CONDUIRE LE MODÈLE

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