FloAire SFX-2 Series - Manuel (Page 35)

Dépannage
Le tableau suivant énumère les causes et les mesures correctives applicables aux éventuels problèmes
des hottes d’aspiration. Consultez cette liste avant de consulter le fabricant.
Tableau de dépannage
Problème Cause possible Action corrective
Les filtres sont colmatés Nettoyez les filtres
Pression négative excessive dans la pièce Augmentez la quantité de MUA pour équilibrer la
pression dans le bâtiment
Ventilateur d’évacuation tournant dans la
mauvaise direction Vérifiez le câblage du moteur par rapport au schéma
de câblage situé sur le
La fumée n’est pas
ible évacuation captée/Fa
moteur du ventilateur
Porte-à-faux de la hotte incorrecte au-dessus
des appareils La hotte devra être suspendue correct
dessus des appareils de cuisson ement au-
Débit d’évacuation trop faible Augmentez la vitesse de rotation ou les CVs du
ventilateur d’évacuation
Pression statique du conduit d
élevée que prévue ’évacuation plus Augmentez la vitesse de rotation du ventilateur ou les
CVs d’évacuation ou faites réinstaller le système des
conduits
Mettez le sectionneur ventilateur en position on
(marche) Pas d’évacuation Le ventilateur d’évacuation ne fonctionne pas
Vérifiez les courroies du ventilateur
Vérifiez le disjoncteur / la tension
La roue devra tourner dans le sens indiqué par la
flèche sur le ventilateur
La direction du moteur à triphasé peut être inversée
en permutant deux fils électriques
Le ventilateur d’évacuation tourne en sens
inverse
Les moteurs à phase unique doivent être câblés
conformément à leur étiquette
Le ventilateur n’est pas installé sur la hotte
appropriée Assurez-vous que l’ensemble électrique soit raccord
au ventilateur approprié é
Mettez le sectionneur ventilateur en position on
(marche) Manque d’air d’appoint Le ventilateur d’air d’appoint ne fonctionne pas
Vérifiez les courroies du ventilateur
Vérifiez le disjoncteur / la tension
Le registre d’air d’appoint est fermé Assurez-vous que les volets s’ouvrent sur le registre
La roue devra tourner dans le sens indiqué par la
flèche sur le ventilateur
La di
en permu rection du moteur à triphasé peut être inversée
tant deux fils électriques
Le ventilateur d’air d’appoint tou
inverse rne en sens
Les moteurs à phase unique doivent être câblés
conformément à leur étiquette
La pression statique du conduit d’air d’ap point
s élevée que prévue
Éliminez les conduits flexibles et retirez certains
coudes dans le conduit
est plu
atés Nettoyez les filtres Filtres d’air d’appoint colm
Système de lutte contre les incendies activé ou
non armé
Le microrupteur du système de lutte contre les
incendies empêche la circulation de l’air d’appoint ; le
système de lutte contre les incendies doit être armé
Assurez-vous que l’ampérage du moteur est inférieur
au FLA indiqué sur l’étiquette du moteur Intensité excessive du moteur
Assurez-vous que les câblages du moteur sont
effectués correctement
Les moteurs d’évacuation/d’air
d’appoint s’allument et
s’éteignent successivement
La température de l’air d’évacuation est trop Augmentez le débit d’
élevée moteur pour température plus élev
évacuation ou utilisez un
ée
La graisse n’est pas évacuée Goulotte de graisse pleine Nettoyez la goulotte de graisse derrière les filtres de
la hotte
La hotte n’est pas nettoyée assez souvent Nettoyez la surface de la hotte plus fréquemment La graisse suinte de la hotte
Débit d’évacuation trop faible Accélérez le ventilateur d’évacuation
La hotte vibre Le ventilateur d’évacuation ou MUA vibre Cherchez la source de vibration au niveau des
ventilateurs et corrigez-la (un chiffon ou d’autres
débris peuvent se trouver dans la roue du ventilateur
d’évacuation)
es globes de lumière sont
eins de fluide
Un conduit fuit au dessus de la hotte Vérifiez les fuites du système de conduits ou du
ventilateur de toit et scellez-les, le cas échéant L
pl
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