Création feuillet – Losi LOSB0021 Manuel d'utilisation

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FR

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A

Nom: 810

Date : 7/19/10

Evénement :

Ville :

Etat :

Piste:

Piste

En intérieur Serré

Souple

Pavé en dur

Blue Groove Humide

Faible adhérence

Forte adhérence

Conditions  En extérieur  Ouvert Rugueux

Souple/Crayeux Sec

Poussiéreux  Adhérence moyenne Autres

Suspension avant

Suspension arrière

Moteur

Notes

Pincement : 2 degrés NEGATIF

Hauteur d’assiette : 30 mm

Carrossage : -1 degré

Angle d’inclinaison : inclinaison/20 degrés

Barre stabilisatrice : 1,8 mm

Piston/Huile : 4 trous @ 1 mm/30 wt

Ressort : Noir/Moyen

Limiteur/Compression d’amortisseurs :

Longueur hors tout de l’amortisseur : 86 mm Centre à centre

Ackerman Direction : Longue

Prise d’ouverture/pincement : Descente

Tige de carrossage : Position 2

Position des amortisseurs : Position 2 / Centre

Huile de différentiel avant : Graisse

Type de batterie du récepteur : 1000mAh

Huile de différentiel centre : Graisse

Pincement : 3 degrés

Anti-cabrage : 2 degrés

Hauteur d’assiette : 32 mm

Carrossage : 1,5 degrés

Espacement moyeu arrière : 2 rondelles des deux côtés

Barre stabilisatrice : 2,0 mm

Piston/Huile : 4 trous @ 1 mm/30 wt

Ressort : Noir/Moyen

Limiteur/Compression d’amortisseurs :

Longueur hors tout de l’amortisseur : 102,4 mm Centre à centre

Tige de carrossage : Position 2 – B

Position des amortisseurs : Position 2 – Centre

Huile de différentiel arrière : Graisse

Moteur : Losi 3.4
Bougie (à incandescence) :
Echappement/Collecteur : Stock

Carburant : Nitrotane 20%
Marge culasse : Stock
Démultiplication : 17/48

Notes : Utiliser barre stabilisatrice 1,6 mm pour plus de
direction

Notes : Déplacer les moyeux arrière vers l’arrière pour plus
de direction à forte puissance

Ackerman

Longue

Courte

Prise d’ouverture/pincement :

Remontée

Descente

Création feuillet

Intérieur

Centre

Extérieur

Intérieur

Centre

Extérieur

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Imprimé en juillet 2010

Imprimé en Chine

© 2010 Horizon Hobby, Inc.

N'assume aucune responsabilité pour les erreurs typographiques.

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