B&G Triton Display - Manuel (Page 49)

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Pilote automatique | Triton Manuel d’utilisation
Pilote automatique - Page Navigation
L'écran Navigation présente les informations suivantes :
5
6
7
4
2
3
1
1 Mode Réponse
2 Mode Pilote Auto : N = mode Navigation
3 Graphique du compas (Cap)
4 Graphique d'angle de barre
5 Cap au waypoint
6 Cap
7 Cap au waypoint
Le pilote automatique a la capacité d'utiliser des informations issues d'un appareil de
navigation (par ex. GPS, traceur de cartes) pour diriger le bateau vers un waypoint spécifique,
ou sur une route. Le pilote automatique utilise les informations reçues d'un traceur de cartes
pour maintenir le bateau en ligne droite vers le waypoint de destination.
¼ Remarque : si le pilote automatique est connecté à un traceur de cartes qui ne transmet pas
de message d'information sur le cap vers le prochain waypoint, il mettra le cap sur l'écart de
route (XTE) uniquement. Dans ce cas, vous devez rétablir le mode Auto à chaque waypoint
et régler manuellement le paramétrage route sur le cap correspondant au waypoint suivant,
puis sélectionner à nouveau le mode Navigation.
Pour obtenir un cap de navigation satisfaisant, les conditions suivantes doivent être remplies
avant que le mode Navigation soit activé :
• Le pilote automatique doit être testé et jugé satisfaisant
• L'appareil de navigation (GPS, traceur de cartes) doit fonctionner correctement, avec une
couverture satellite adéquate.
• Au moins un waypoint doit être entré et sélectionné comme waypoint actif
¼ Remarque : la source de données du système utilisée en mode Navigation est la source
Navigation. Il s'agit normalement de la source Position (GPS/traceur de cartes).
¼ Remarque : le pilotage automatique ne doit être utilisé qu'en eaux ouvertes.
¼ Remarque : en mode Navigation, le pilote automatique maintient le cap actuel et invite
l'utilisateur à accepter le changement de cap vers le prochain waypoint.
Appuyez sur Auto, puis maintenez enfoncée la touche Mode jusqu'à ce que le mode
Navigation soit sélectionné.