B&G Triton Display - Manuel (Page 47)

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Pilote automatique | Triton Manuel d’utilisation
Virement de bord et empannage en mode Vent
Les virements de bord et empannages en mode Vent peuvent être exécutés lorsque la
girouette est en mode vent vrai ou apparent ; l'angle de vent vrai doit être inférieur à
90 degrés.
L'opération de virement de bord/d'empannage reflète l'angle du vent défini sur le bord
opposé et une fenêtre de confirmation de virement de bord s'affiche sur l'écran.
L'intensité du virage, pendant le virement de bord/l'empannage, est définie par le paramètre
« Tack/Gybe Time » (Durée de virement de bord/empannage) du menu Paramétrages/
Navigation voile. La durée du virement de bord est également associée à la vitesse du bateau
pour éviter une perte de vitesse excessive pendant un virement de bord.
Pour effectuer un virement de bord ou un empannage, appuyez en même temps sur les deux
touches de parcours à 1 degré sur le boîtier de commande du pilote.
Lorsque vous entrez une commande de virement de bord ou d'empannage, une fenêtre
contextuelle vous demandant de confirmer l'action s'affiche à l'écran.
En appuyant sur la touche Enter de l'écran ou sur Auto sur le boîtier de commande du pilote
automatique, vous activez la fonction de virement/empannage, et le bateau commence à
tourner au nouvel angle de vent.
¼ Remarque : pour annuler la demande de virement/empannage, appuyez sur la touche
STBY du boîtier de commande du pilote automatique ou sélectionnez Annuler à l'écran. Si
Virement/Empannage ou Annulé n'est pas sélectionné, la fenêtre contextuelle disparaît au
bout de 10 secondes et le virement/empannage demandé ne sera pas lancé.
¼ Remarque : le pilote automatique ajoute provisoirement un cap de 5 degrés au nouveau
bord pour permettre au bateau de prendre de la vitesse. Au bout d'une courte période de
temps, l'angle du vent revient à l'angle défini.
Mode NoDrift (sans dérive)
¼ Remarque : le mode NoDrift (sans dérive) n'est pas disponible si le système
a été configuré sur Voilier dans le menu Installation.
En mode NoDrift (sans dérive), le bateau est dirigé le long d'une route
calculée à partir de la position actuelle vers l'infini dans une direction définie
par l'utilisateur. Si le bateau dérive en s'écartant de la ligne de cap initiale en
raison du courant et/ou du vent, il suit la ligne avec un angle de crabe.
Appuyez sur la touche Mode jusqu'à ce que le symbole du mode NoDrift
(sans dérive) soit visible dans le champ mode à l'écran.
Le pilote automatique utilise alors les informations de position pour calculer la distance
transversale, et dirige automatiquement le bateau le long de la route calculée.
¼ Remarque : il est impossible de sélectionner le mode NoDrift
(sans dérive) en l'absence d'informations de position ou de cap.
Le pilote automatique maintient le bateau sur ce cap jusqu'à ce
qu'un nouveau mode soit sélectionné.
Courant dû au vent