B&G Triton Display - Manuel (Page 46)

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Pilote automatique | Triton Manuel d’utilisation
Mode Vent
Lorsque le mode Vent est sélectionné, le pilote automatique
mémorise l'angle du vent actuel et ajuste le cap du bateau pour
conserver cet angle du vent.
Pour sélectionner le mode Vent, mettez le pilote automatique
en mode Auto, puis appuyez sur la touche Mode. Le symbole du
mode Vent (W) apparaît sur l'écran et le mode Vent est activé
Le pilote automatique maintiendra le bateau sur l'angle de vent
défini jusqu'à ce qu'un nouveau mode soit sélectionné ou qu'un nouvel angle de vent soit
défini.
Avertissement : en mode Vent, le pilote automatique prend un cap
en fonction de l'angle de vent apparent ou vrai et non pas sur le cap
compas. Tout écart de vent peut modifier le cap du bateau.
¼ Remarque : le mode Vent n'est disponible que lorsque le type de bateau sélectionné lors de
la calibration du pilote est un voilier.
Avant que le mode Vent soit activé, le système pilote automatique doit fonctionner en mode
Auto, et une valeur d'entrée correcte doit émaner de la sonde.
Activez le mode Vent en appuyant sur la touche Auto puis la touche Mode jusqu'à ce que W
s'affiche dans le coin supérieur gauche de l'écran.
Pilote automatique - page Vent
L'affichage du vent présente les informations suivantes :
5
6
7
4
2
3
1
1 Mode Réponse
2 Mode Pilote Auto : W = mode Vent
3 Graphique du compas (Cap)
4 Graphique d'angle de barre
5 Angle du vent
6 Angle du vent apparent / vrai (selon le paramètre du vent)
7 Angle du vent
Le cap pilote et le l'angle du vent sont entrés ensemble à partir du cap compas et l'unité de
tête de mât au moment où le mode Vent est sélectionné. À partir de cet instant, le pilote
automatique changera le cap pour maintenir constant l'angle avec le vent.
¼ Remarque : si la direction du vent subit un changement dépassant une limite définie, une
alarme de saute de vent retentit.