E-flite Carbon-Z Cub PNP - Manuel (Page 11)

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Installation du moteur et de l’hélice
1. Connectez les câbles du moteur aux câbles du contrôleur en respectant les
couleurs.
2. Installez le moteur (A) dans le fuselage avec le support en “X” (B) pré-
installé en utilisant les 4 vis (C) et les rondelles-freins (D).
3. Installez l’adaptateur (E) et le plateau d’hélice (F) sur l’axe (G) du moteur.
4. Installez le capot (H) sur le fuselage en utilisant les 2 vis (I).
5. Installez le fl asque arrière (J) du cône, l’hélice (K) et l’écrou (L) sur
l’adaptateur. Utilisez une clé pour serrer l’écrou.
IMPORTANT: Les numéros (15x5.5) doivent être du coté de l’écrou pour un
fonctionnement correct. Contrôlez que l’écrou maintient correctement l’hélice
sans l’endommager.
6. Installez le cône (M) sur l’adaptateur en le fi xant à l’aide de la vis (N).
Le désassemblage s’effectue en ordre inverse. Tout le câblage n’est pas
représenté ci-contre.
REMARQUE : Si l’hélice n’est pas correctement équilibrée, l’avion risque de
vibrer, causant un dysfonctionnement du système de stabilisation et/ou réduire
la durée de vie des servos.
Horizon Hobby ne prendra pas en charge le remplacement des servos en cas
d’une utilisation sous vibrations extrêmes ou l’utilisation d’un système de
stabilisation avec une hélice non équilibrée.
Pour des informations complémentaires, regardez la vidéo d’équilibrage de
l’hélice par John Redman, sur www.horizonhobby.com
Conseil: Nous vous recommandons de retirer l’hélice pour transpor-
ter votre modèle ou quand vous souhaitez effectuer des modifi cations
de programmation dans l’émetteur.
F H H F H I
M
N
L
J K K J
B
A A
E E G C D C D C
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