Memmert Universal ovens U, Incubators I, Sterilisers S - Manuel (Page 40)

40 D24035 | Mise à jour 10/2014
Entretien et réparation
8. Entretien et réparation
Avertissement !
Risque d’électrocution. Débranchez l’appareil de l’alimenta-
tion réseau avant toute opération d’entretien.
Avertissement !
Avec des appareils à partir d’une certaine taille, vous courez le risque
de vous retrouver enfermé à l’intérieur par inadvertance et ainsi de
mettre votre vie en péril. Abstenez-vous de monter dans l’appareil.
Attention !
Risque de blessures par coupures provoquées par des arêtes vives.
Portez des gants lorsque vous intervenez à l’intérieur de l’appareil.
8.1 Nettoyage
8.1.1 Caisson intérieur et surfaces métalliques
Le nettoyage régulier du caisson intérieur, d'entretien facile, contribue à éviter d'éventuels
dépôts qui, à la longue, peuvent ternir l'aspect général de l'appareil et entraver son bon fonc-
tionnement.
Les surfaces métalliques de l'appareil se nettoient à l'aide de produits habituellement utilisés
pour l'entretien de l'inox. Il convient d'éviter le contact de tout objet corrosif avec le caisson
intérieur ou le boîtier en inox. Les dépôts de rouille entraînent la contamination de l'inox. Si
des souillures créent des points de rouille sur les surfaces du caisson, il faut les nettoyer et les
poncer immédiatement.
8.1.2 Composants en matière plastique
Éviter impérativement de nettoyer le ControlCOCKPIT et tout autre composant en matière
plastique de l'appareil avec un produit d'entretien abrasif ou contenant un solvant.
8.1.3 Surfaces en verre
Nettoyer les surfaces en verre avec un nettoyant pour vitres habituellement disponible dans le
commerce.
8.1.4 Module de refroidissement Peltier
Afin de garantirle fonctionnement
et la durée de vie du module de
refroidissement Peltier, il est
impératif de débarrasser
l'élément de refroidissement
situé à l'arrière de l'appareil des
dépôts de poussière (avec un
aspirateur, un pinceau ou un
goupillon en fonction du
dépôt).
Pour faciliter le nettoyage, il est
possible de retirer le capot après
avoir desserré les vis (Ill. 21).
Ill. 21 Capot du module de refroidissement Peltier à
l’arrière de l’appareil