NORD Drivesystems BU0700 - Manuel (Page 70)

Manuel NORDAC SK 700E
70 Sous réserve de modifications techniques BU 0700 FR-1411
Paramètre Valeur de réglage/ description / remarque Disponible en option
P206 (P) Cos Phi toujours visible
0,50...0,90
[
∗∗∗ ]
Le cos ϕ du moteur est un paramètre décisif pour la régulation vectorielle du courant.
P207 (P) Couplage étoile triangle toujours visible
0 = Étoile 1 = Triangle 0 ... 1
[
∗∗∗ ] Le couplage du moteur est décisif pour la mesure de résistance du stator et donc pour la régulation
vectorielle du courant.
P208 (P) Résistance stator toujours visible
0,00...300,00 Ω
[ ∗∗∗ ]
Résistance statorique du moteur ⇒ résistance électrique d’un enroulement du moteur triphasé.
Ceci a une influence directe sur la régulation du courant du VF. Une valeur trop élevée peut provoquer
un courant trop fort et un couple moteur trop faible.
Pour faciliter la mesure, ce paramètre peut être défini sur zéro. Confirmer ensuite avec ENTRÉE.
La résistance entre deux phases du moteur est alors mesurée automatiquement. Le variateur
convertira la valeur mesurée en résistance par enroulement en fonction du couplage moteur (P207) et
la valeur sera alors mémorisée.
Remarque :
Pour un fonctionnement parfait de la régulation vectorielle du courant, la résistance du
stator doit être mesurée automatiquement par le VF.
Pendant la mesure, le moteur ne doit pas être séparé du VF !
P209 (P) Pas de I charge toujours visible
0,1...540,0 A
[
∗∗∗ ]
Cette valeur est toujours calculée automatiquement à partir des données moteur, lors des
modifications du paramètre P206 >Cos Phi< et du paramètre P203 >Intensité nominale<.
Remarque :
Si la valeur doit être saisie directement, elle doit être réglée à la fin des données
moteur. C’est la seule manière de procéder pour ne pas écraser la valeur.
P210 (P) Boost statique toujours visible
0 ... 400 %
[ 100 ] L’amplification (Boost) statique influence le courant générant le champ magnétique. Celle-ci
correspond au courant à vide de chaque moteur, elle ne dépend donc pas de la charge. Le courant à
vide est calculé avec les données moteur. Le réglage par défaut à 100% est normalement suffisant
pour les applications classiques.
P211 (P) Boost dynamique toujours visible
0 ... 150 %
[ 100 ] L’amplification (Boost) dynamique influence le courant générant le couple. C’est donc la valeur asservie à
la charge. Ici aussi, le réglage par défaut à 100% est suffisant pour les applications classiques.
Une valeur trop élevée peut provoquer une surintensité au niveau du VF. Avec la charge, la tension de
sortie pourrait alors augmenter trop fortement. Une valeur trop faible entraîne un couple trop faible.
P212 (P) Compensation de glissement toujours visible
0 ... 150 %
[ 100 ] La compensation de glissement augmente avec la charge la fréquence de sortie, pour maintenir
constante la vitesse de rotation d’un moteur triphasé asynchrone.
Le réglage par défaut à 100% est optimal pour l’utilisation de moteurs triphasés asynchrones et un
réglage de données moteur adapté.
Si plusieurs moteurs (charge ou puissance diverse) sont utilisés sur un variateur de fréquence, la
compensation de glissement doit être définie sur P212 = 0%. Une influence négative est ainsi exclue.
Cela est également valable pour les moteurs synchrones qui, en raison de leur conception, ne
présentent pas de glissement.
P213 (P) Gain de boucle ISD toujours visible
25 ... 400 %
[ 100 ] Ce paramètre influe sur la dynamique de régulation vectorielle du courant (régulation ISD) du VF. Des
réglages élevés rendent le régulateur rapide, et des réglages faibles le ralentissent.
Selon le type d’application, il est possible d’adapter le paramètre pour éviter un fonctionnement
instable, par exemple.
P214 (P) Limite de couple toujours visible
-200 ... 200 %
[ 0 ] Cette fonction permet de mémoriser dans le régulateur une valeur pour le couple nécessaire attendu.
Sur les dispositifs de levage, cette fonction peut permettre d’obtenir une meilleure assimilation de la
charge au démarrage.
Remarque :
Les couples moteurs (avec le champ rotatif de droite) sont saisis avec un signe plus,
tandis que les couples d’alternateurs (avec le champ rotatif de gauche) sont saisis avec
un signe moins.
∗∗∗ Ces valeurs de réglage dépendent de la sélection dans le paramètre P200.