NORD Drivesystems BU0700 - Manuel (Page 4)

Manuel NORDAC SK 700E
4 Sous réserve de modifications techniques BU 0700 FR-1411
1 Généralités
La série N O R D A C SK 700E est la suite logique de la série éprouvée vector. Ces appareils se distinguent par leur grande
modularité et des caractéristiques de régulation optimales.
Ils disposent d’une régulation vectorielle du courant sans capteur, qui assure constamment un rapport tension/fréquence
optimisé en combinaison avec le modèle de moteur asynchrone triphasé. Pour l'entraînement cela signifie : un couple maximal
de démarrage et de surcharge à régime constant.
Grâce à leur conception modulaire, aux diverses interfaces technologiques, bornes de commande et extensions spécifiques qui
peuvent être combinées, ces appareils peuvent s’adapter à n’importe quelle application.
Appareils pour un fonctionnement à charge constante :
Les nombreuses possibilités de réglage permettent d’utiliser tous les moteurs triphasés. La plage de puissance s’étend de 1,5
kW à
22 kW (3~ 380 V à 480 V) avec un filtre réseau intégré et de 30 kW à 132 kW (3~ 380 V à 480 V) avec un filtre réseau
externe en option. Ces appareils ont une capacité de surcharge de 200 % pendant 3,5 secondes ou de 150 % pendant 60
secondes.
Appareil pour un fonctionnement à charge croissante quadratique SK 700E-163-340-O-VT :
Dans la plage de puissance de 160 kW (3~ 380V à 480V), une version supplémentaire est disponible pour un fonctionnement à
charge croissante quadratique. Ce type de charge est typique des applications à ventilateur et de certaines applications
intégrant une pompe
. À la différence des appareils à couple constant, la capacité de surcharge est limitée à 125 %.
REMARQUE :
Les variateurs de fréquence SK 700E, dans la plage de puissance de 30 kW à 160 kW présentent quelques
différences techniques par rapport aux appareils de puissance inférieure. Consulter ce manuel pour en
connaître les détails.
Ce manuel est basé sur la version du logiciel V3.4 Rév4 (P707) de SK 700E. Si le variateur de fréquence utilisé dispose d’une
autre version de logiciel, des différences peuvent en résulter. Le cas échéant, il convient de télécharger le dernier manuel mis à
jour sur le site Internet (
http://www.nord.com/ ).
Les principales modifications par rapport à l’édition 3910 sont des corrections d’erreurs et modifications concernant la certification
UL.
1.1 Vue d’ensemble
Caractéristiques de l’appareil de base :
• Couple de démarrage élevé et régulation de vitesse de rotation du moteur précise par régulation vectorielle de courant
sans capteur
• Possibilité de montage des variateurs les uns à coté des autres sans espacement supplémentaire
• Température ambiante admissible comprise entre 0 et 50°C (tenir compte des caractéristiques techniques)
• Filtre réseau intégré pour une courbe limite A selon EN 55011 (jusqu’à 22 kW)
• Mesure automatique de la résistance du stator
• Freinage par injection de courant continu programmable
• Chopper de freinage intégré assurant un fonctionnement à 4 quadrants
• Quatre jeux de paramètres distincts, commutables en ligne
Les caractéristiques d’un appareil de base avec une interface technologique supplémentaire, une borne de commande ou une
extension spécifique, sont décrites dans le chapitre 3 ‘Utilisation et affichage‘.