Lincoln Electric IM819 RANGER 10,000 - Manuel (Page 25)

D-2 ENTRETIEN D-2
Utiliser de l ’ huile pour moteur à 4 temps qui remplit ou
d é passe les exigences pour les classifications de ser-
vice API SG ou SH. Toujours v é rifier que le label SER-
VICE API qui appara î t sur le bidon d ’ huile contient les
lettres SG ou SH.
L ’ huile SAE 10W-30 est recommand é e pour une utili-
sation g é n é rale à toute temp é rature de -5 ° F à 104 ° F (-
20 ° C à 40 ° C).
Voir le Manuel du Propri é taire du Moteur pour des
informations plus sp é cifiques concernant les recom-
mandations de viscosit é de l ’ huile.
Se laver les mains avec de l ’ eau et du savon apr è s
avoir manipul é de l ’ huile sale.
Se d é barrasser de l ’ huile en respectant l ’ environ-
nement. Nous sugg é rons de la mettre dans un r é cipi-
ent scell é et de l ’ emmener à la station service la plus
proche ou au centre de recyclage.
Ne pas la jeter à la poubelle, ne pas la verser parterre
ni dans les é gouts.
CHANGEMENT DU FILTRE À HUILE
1. Drainer l ’ huile du moteur.
2. Retirer le filtre à huile et drainer l ’ huile dans un r é cip-
ient à cet effet. Se d é barrasser du vieux filtre à huile.
3. Nettoyer la base de montage du filtre et recouvrir le
joint du nouveau filtre à huile avec de l ’ huile à
moteur propre.
4. Visser à la main le nouveau filtre à huile jusqu ’à ce
que le joint entre en contact avec la base de mon-
tage du filtre, ensuite utiliser une cl
й а pipe pour filtre
à huile pour serrer le filtre de 1/2 à 7/8 de tour sup-
pl é mentaire.
5. Remplir le carter avec la quantit é sp é cifi é e de l ’ huile
recommand é e. Remettre le bouchon de remplissage
d ’ huile à sa place.
6. D é marrer le moteur et v é rifier qu ’ il n ’ y ait pas de
fuites au niveau du filtre à huile.
7. Arr ê ter le moteur et v é rifier le niveau d ’ huile. Si
n é cessaire, ajouter de l ’ huile jusqu ’à la marque de
limite sup é rieure sur la ba ï onnette.
FILTRE À AIR ET AUTRES ENTRETIENS
• Filtre à air – Dans des conditions normales de
fonctionnement, le programme d ’ entretien pour
nettoyer et re-graisser le pr é filtre en mousse est
de toutes les 25 heures et le changement du filtre
à air toutes les 100 heures. Un service plus
fr é quent est n é cessaire dans des conditions de
fonctionnement poussi é reuses. Se reporter à la
section d ’ entretien du Manuel du Propri é taire du
Moteur pour de plus amples informations.
• Se reporter la section d ’ entretien du Manuel du
Propri é taire du Moteur pour le programme d ’ entre-
tien, le service des bougies, le service du syst è me
de refroidissement et le changement du filtre à
combustible.
• Insuffler p é riodiquement de l ’ air à faible pression
dans la machine, en particulier dans les endroits
sales, ce qui peut
ê tre n é cessaire une fois par
semaine.
• Interrupteurs de S é lection de Registre de Sortie et
de Polarit é : les contacts des interrupteurs ne
doivent pas ê tre graiss é s. Pour maintenir les con-
tacts en é tat de propret é , tourner fr é quemment l ’ in-
terrupteur compl è tement. Une bonne pratique est
celle de tourner la poign é e du r é glage du maxi-
mum au minimum deux fois chaque matin avant de
commencer
à souder.
RANGER 10,000