HATZ Diesel 1D90W - Manuel (Page 19)

5.3 Entretien toutes les
250
heures
de service
5.3.1. Vidange de l’huile moteur et
changement de filtre à huile
Le moteur doit être arrêté et placé sur une aire
plane et horizontale.
Ne vidanger l’huile que lorsque le moteur est en-
core chaud.
Risque de brûlures dы а l’huile brûlan-
te. Récupérer l’huile usée et éliminer
selon les prescriptions de la loi.
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– Dévisser et enlever le bouchon de vidan-
ge „1“ et laisser couler l’huile usagée entière-
ment.
– Revisser et serrer le bouchon de vidange net-
toyé en employant un joint neuf „2“.
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– Remplacer le filtre à huile (accessoire complé-
mentaire).
Récuperer l’huile coulante.
Important !
Veiller au repère „TOP“ du filtre à huile !
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– Nettoyer le tamis en faisant attention de ne pas
déformer le treillage.
Essuyer ou souffler à l’air comprimé le couver-
cle du filtre à huile.
– Contrôler le joint torique „1“ et, si nécessaire,
le remplacer, fig. 22.
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