Pro-Cut Warthog Manuel d'utilisation

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PRÉPARATION DU VÉHICULE

Avant de lever le véhicule, les roues avant doivent être droites, le frein de stationnement désactivé et la trans-
mission au point mort.

Note : N'oubliez pas de marquer la position des disques avant de les
enlever afin de vous assurer qu'ils soient réinstallés à la même posi-
tion sur le moyeu.

1. Levez le véhicule conformément aux instructions du manufacturier du pont élévateur. Levez jusqu'à ce que le moyeu du véhicule
soit à la hauteur de la ceinture;

2. Vérifiez les roulements de roues pour déterminer s'ils sont endommagés ou s'ils présentent un jeu excessif. Si tel est le cas, ces
réparations doivent être effectuées avant de procéder à l'agencement des disques puisque des roulements desserrés ou endommagés
affecteront la capacité du tour à fournir un usinage de qualité;

3. Enlevez les roues. Enlevez les étriers de frein et suspendez-les à distance des pièces mobiles tels les arbres de roues et les joints
homocinétiques à l'aide de crochets en S jaunes (37-034K) fournis avec le tour. Retirez toutes les roues susceptibles de tourner lorsque
le tour fonctionne;

4. Si le disque tourne librement sur le moyeu, marquez-le puis enlevez-le afin d'en examiner la surface. Utilisez ensuite une meule
de type ScotchBrite montée sur une meuleuse ou un outil de nettoyage de moyeu de roue adéquat pour enlever la rouille ou les débris.
Nettoyez enfin les zones de montage;

5. Le disque situé du côté opposé à celui du disque usiné doit être marqué puis retiré s'il peut tourner librement sur le moyeu ou être
immobilisé à l'aide de deux écrous de roue. Le marquage des disques de frein est très important.

6. Utilisez un micromètre afin de mesurer l'épaisseur du disque et déterminez la quantité de matériel qui peut être enlevé de la surface
du disque en comparant les résultats à ceux du guide des spécifications des freins. Faites une inspection visuelle afin de déceler la
présence de rouille profonde ou de rainures. Cette inspection permettra de déterminer la profondeur de coupe nécessaire.

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