Entretien, Filtre à combustible, Réglages du moteur – Lincoln Electric IM10047 RED-D-ARC GX300 Manuel d'utilisation

Page 27: Entretien de la batterie, Entretien du pare – étincelles en option, Avertissement

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D-4

ENTRETIEN

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FILTRE À COMBUSTIBLE

• Vérifier que le filtre à combustible ne présente pas

d’accumulation d’eau ou de sédimentation.

• Changer le filtre à combustible si on y détecte une

accumulation excessive d’eau ou de sédiments.

RÉGLAGES DU MOTEUR

Les réglages du moteur doivent être effectués unique-
ment par un Centre de Service Lincoln ou un Atelier
de Service sur le Terrain agréé.

ENTRETIEN DE LA BATTERIE

Pour accéder à la batterie, retirer les 2 vis du plateau
arrière de la batterie avec un tournevis ou une douille
de 3/8". Faire glisser le plateau de la batterie pour le
faire sortir suffisamment afin d’accéder aux terminales
de la batterie..

LES GAZ DE LA BATTERIE PEUVENT
EXPLOSER.

l

Tenir les étincelles, les flammes et les
cigarettes éloignées de la batterie.

Afin d’éviter une EXPLOSION pour :

l

INSTALLER UNE NOUVELLE BATTERIE – débranch-
er d’abord le câble négatif de l’ancienne batterie et le
brancher en dernier sur la nouvelle batterie.

l

BRANCHER LE CHARGEUR D’UNE BATTERIE –
Retirer la batterie de la soudeuse en débranchant
d’abord le câble négatif, ensuite le câble positif, puis
l’agrafe de la batterie. Au moment de la réinstalla-
tion, brancher le câble négatif en dernier. Maintenir
l’endroit bien aéré.

l

UTILISER UN SURVOLTEUR – Brancher d’abord le fil
positif sur la batterie et ensuite brancher le fil négatif
sur le fil négatif de la batterie au pied du moteur.

L’ACIDE DE LA BATTERIE peut brûler
les yeux et la peau.

l

Porter des gants et des lunettes de
protection et faire attention lorsqu’on
travaille près de la batterie.

l

Suivre les consignes indiquées sur la batterie.

GX 300

LES EXCÈS DE VITESSE SONT DANGEREUX

La vitesse de haut ralenti maximum permise pour
cette machine est de 3750 RPM, sans charge. NE
PAS altérer les composants du régulateur ni les
réglages ni essayer de faire d’autres ajustements
pour augmenter la vitesse maximum. Si la
machine fonctionne à des vitesses supérieures au
maximum, cela pourrait causer des blessures
sérieuses et endommager la machine.

NETTOYAGE DE LA BATTERIE

Maintenir la batterie en parfait état de propreté en l’essuyant avec
un chiffon humide lorsqu’elle est sale. Si les terminales sont cor-
rodées, débrancher les câbles de la batterie et laver les terminales
avec une solution d’ammoniaque ou une solution de 1/4 de livre
(0,1113 kg) de bicarbonate de soude et un quart (0,9461 litre)
d’eau. S’assurer que les bouchons de ventilation de la batterie (si
elle en est équipée) sont bien serrés afin que la solution ne
pénètre pas dans les cellules.
Après le nettoyage, arroser l’extérieur de la batterie, le comparti-
ment de la batterie et les zones avoisinantes avec de l’eau claire.
Recouvrir légèrement les terminales de la batterie avec de la
gelée de pétrole ou une graisse non conductrice pour retarder la
corrosion.
Maintenir la batterie propre et sèche. L’accumulation d’humidité
sur la batterie peut mener à une décharge plus rapide et à une
panne de batterie prématurée.

VÉRIFICATION DU NIVEAU D’ÉLECTROLYTE

Si le niveau des cellules de la batterie est bas, les remplir jusqu’au
col de l’orifice de remplissage avec de l’eau distillée puis recharg-
er. Si le niveau d’une seule cellule est bas, vérifier qu’il n’y ait pas
de fuites.

CHARGEMENT DE LA BATTERIE

Lorsqu’on charge, met en dérivation, remplace ou branche les
câbles d’une batterie sur la batterie, il faut s’assurer que la polarité
soit correcte. Une polarité incorrecte pourrait endommager le cir-
cuit de chargement. La terminale positive « + » de la batterie de la
GX300 possède un couvercle rouge.

S’il est nécessaire de charger la batterie avec un chargeur
externe, débrancher d’abord le câble négatif, puis le câble positif
avant de connecter les fils du chargeur. Une fois la batterie
chargée, rebrancher d’abord le câble positif de la batterie et le
câble négatif en dernier. Ne pas le faire pourrait endommager les
composants internes du chargeur.
Suivre les instructions du fabricant du chargeur de batterie pour
parvenir à des réglages du chargeur et au temps de chargement
appropriés.

Suivre les instructions du fabricant du chargeur de batterie pour
parvenir à des réglages du chargeur et au temps de chargement
appropriés.

ENTRETIEN DU PARE – ÉTINCELLES EN OPTION

Nettoyer toutes les 100 heures.

• LE POT D’ÉCHAPPEMENT PEUT ÊTRE CHAUD.

• LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR AVANT D’IN-

STALLER LE PARE – ÉTINCELLES !

• NE PAS FAIRE MARCHER LE MOTEUR PEN-

DANT L’INSTALLATION DU PARE – TINCELLES!

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

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