Lincoln Electric IM10047 RED-D-ARC GX300 - Manuel (Page 12)

MONTAGE DU VÉHICULE
Des charges concentrées mal distribuées peuvent provoquer un
maniement instable du véhicule et des pannes de pneus ou
d’autres composants.
• Ne transporter cet appareil que sur des véhicules de service qui
sont conçus pour de telles charges.
• Distribuer, équilibrer et fixer les charges de sorte que le véhicule
soit stable en conditions d’usage.
• Ne pas dépasser les charges nominales maximales pour des élé-
ments tels que suspension, essieux et pneus.
• Monter la base de l’appareil sur le support ou sur le châssis
métallique du véhicule.
• Suivre les instructions du fabricant du véhicule.
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ENTRETIEN DE PRÉ FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
LIRE les instructions de fonctionnement et d’entretien du moteur
fournies avec cette machine.
COMBUSTIBLE
N’UTILISER QUE DE L’ESSENCE
Cesser de remplir de carburant dès que la jauge indique le niveau plein. Ne pas
remplir le réservoir à ras bord. Prendre soin de laisser le goulot de remplissage
vide afin de laisser de la place pour l’expansion du carburant.
• Remplir le réservoir à combustible avec du carburant frais et
propre. La capacité du réservoir à combustible est de 12 gal-
lons (45,4 litres). Lorsque la jauge à carburant indique que le
réservoir est vide, celui-ci contient environ 2 gallons de car-
burant de réserve.
NOTE: Le réservoir à carburant est monté sous le moteur,
aussi une soupape d’interruption de combustible n’est-
elle pas nécessaire.
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A-4 INSTALLATION A-4
HUILE
La GX300 est livrée avec le carter du moteur rempli d’huile SAE 10W-30
de haute qualité. Vérifier le niveau d’huile avant de démarrer le moteur.
S’il n’atteint pas la marque du niveau plein sur la baïonnette, ajouter
autant d’huile qu’il est nécessaire. Vérifier le niveau de l’huile toutes les
quatre heures de temps de fonctionnement pendant les 25 premières
heures de marche. Se reporter au Manuel de l’Opérateur du Moteur
pour obtenir des recommandations spécifiques concernant l’huile et des
informations concernant le rodage. L’intervalle de vidange dépend de la
qualité de l’huile et de l’environnement de fonctionnement. Se reporter
au Manuel de l’Opérateur du Moteur pour obtenir plus de détails concer-
nant les intervalles corrects de service et d’entretien.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
L’air pour refroidir le moteur est attiré vers les évents
inférieurs sur l’arrière de la console. Il est important que l’air
d’admission ne soit pas restreint. Laisser un espace mini-
mum de 2 pieds (0,6m) à partir de l’arrière de la console
vers une surface verticale.
BRANCHEMENT DE LA BATTERIE
Exercer la plus grande prudence car l’électrolyte est un acide
puissant capable de brûler la peau et de blesser les yeux.
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La GX300 est livrée avec le câble négatif de la batterie débranché.
Vérifier que l’Interrupteur de MARCHE-ARRÊT se trouve en posi-
tion « ARRÊT ». Au moyen d’un tournevis ou d’une douille de 3/8" ,
retirer les deux vis du plateau arrière de la batterie. Fixer le câble
négatif de la batterie sur la terminale négative de la batterie et ser-
rer au moyen d’une douille ou d’une clef de 1/2".
NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie chargée récem-
ment ; si elle n’est pas utilisée pendant plusieurs mois, il se peut
que la batterie ait besoin d’une charge survoltée. Prendre soin de
charger la batterie avec la polarité correcte.
TUYAU DE SORTIE DU POT D’ÉCHAPPEMENT
En utilisant le collier de serrage fourni, fixer le tuyau de sortie sur le
tube de sortie avec le tuyau dans une position telle qu’il dirigera les
évacuations dans la direction souhaitée. Serrer au moyen d’une
douille ou d’une clef de 9/16".
PARE-ÉTINCELLES
Certaines lois fédérales, provinciales ou locales peuvent exiger que
les moteurs à essence ou diesel soient équipés de pare-étincelles
d’échappement lorsqu’ils fonctionnent dans certains lieux où les
étincelles non contrôlées pourraient provoquer un risque d’in-
cendie.
Le silencieux standard inclus dans cette soudeuse ne peut pas être
considéré comme un pare-étincelles. Lorsque les réglementations
locales l’exigent, un pare-étincelles approprié, tel que le S24647,
doit être installé et doit recevoir l’entretien approprié.
GX 300
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ATTENTION
• Arrêter le moteur pour remplir le réservoir à com-
bustible..
• Ne pas fumer pendant le chargement de combustible.
• Tenir les étincelles et les flammes éloignées du réser-
voir.
• Ne pas abandonner pendant le remplissage de com-
bustible.
• Essuyer le combustible renversé et attendre que les
vapeurs aient disparu avant de faire démarrer le
moteur.
• Ne pas trop remplir le réservoir, l’expansion du carbu-
rant pourrait provoquer un déversement.
ESSENCE UNIQUEMENT
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AVERTISSEMENT
L ’ E S S E N C E
peut
p r o v o q u e r
des incendies
ou des
explosions.
PLEIN