Lincoln Electric IM10047 RED-D-ARC GX300 - Manuel (Page 25)

D-2 ENTRETIEN D-2
VIDANGE DE L’HUILE DU MOTEUR
Drainer l’huile du moteur pendant que le moteur est
tiède afin d’assurer une vidange rapide et complète.
• Retirer le bouchon de remplissage d’huile et la
baïonnette. Ôter le bouchon jaune de la soupape
de vidange d’huile et fixer le tuyau de vidange flexi-
ble fourni avec la machine. Pousser la soupape de
vidange vers l’intérieur et la faire tourner dans le
sens contraire à celui des aiguilles d’une montre.
Tirer sur la soupape et vidanger l’huile dans un
récipient approprié.
• Fermer la soupape de vidange en la poussant vers
l’intérieur en la faisant tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre. Remettre le bouchon jaune
en place.
• Remplir avec de l’huile recommandée jusqu’à la
marque de limite supérieure sur la baïonnette. Bien
serrer le bouchon de remplissage d’huile.
Capacités de Remplissage d’Huile du Moteur
Sans changement du filtre à huile :
• 1.7 US qt. (1.4 Imp qt., 1.6 litre)-Kohler
With oil filter replacement:
• 2.0 US qt. (1.7 Imp qt., 1.9 litre)-Kohler
Utiliser de l’huile pour moteur à 4 temps conforme ou
supérieure aux exigences de classement de service
SG ou SH de l’API. Toujours vérifier l’étiquette de
SERVICE API sur le bidon d’huile pour s’assurer
qu’elle contient bien les lettre SG ou SH.
L’huile SAE 10W-30 est recommandée pour un usage
général à toutes températures, de -5°F à 104°F (-
20°C à 40°C). Pour le moteur Onan, il est recom-
mandé d’utiliser de l’huile SAE 30 au-dessus de 82°F
(27°C).
Voir le Guide d’Utilisation du Moteur pour des informa-
tions plus spécifiques sur les recommandations en
matière de viscosité de l’huile.
Se laver les mains avec de l’eau et du savon après
avoir manipulé de l’huile usagée.
Se débarrasser de l’huile de moteur usagée d’une
façon respectueuse de l’environnement. Nous sug-
gérons de la déposer dans un récipient hermétique et
de l’emmener à la station service la plus proche ou au
centre de recyclage. Ne pas la jeter dans la poubelle
ni la faire couler parterre ou dans les égouts.
CHANGEMENT DU FILTRE À HUILE
• Vidanger l’huile.
• Retirer le filtre à huile et vidanger l’huile dans un
récipient approprié. Jeter le filtre usagé.
• Nettoyer la base de montage du filtre et recouvrir le
joint du nouveau filtre avec de l’huile de moteur propre.
• Visser le nouveau filtre à la main jusqu’à ce que le
joint entre en contact avec la base de montage,
Puis utiliser une clef à douille pour filtre à huile pour
serrer le filtre de ½ à 7/8 de tour supplémentaire.
• Remplir le carter avec la quantité spécifiée d’huile
de moteur recommandée. Remettre en place le
bouchon de remplissage d’huile.
• Faire démarrer le moteur et vérifier que le filtre à
huile ne présente pas de fuites.
• Couper le moteur et vérifier le niveau d’huile. Si
besoin, ajouter de l’huile jusqu’à la marque de limite
supérieure sur la baïonnette.
Entretien de l’Épurateur d’Air
Un épurateur d’air sale restreint la circulation de l’air
vers le carburateur. Pour éviter un mauvais fonction-
nement du carburateur, réaliser l’entretien de l’épura-
teur d’air régulièrement. Le faire plus fréquemment
lorsque le moteur fonctionne dans des endroits
extrêmement poussiéreux.
Ne jamais utiliser d’essence ni de solvants à faible
point d’éclair pour nettoyer l’élément de l’épura-
teur d’air. Cela pourrait provoquer un incendie ou
une explosion.
Ne jamais faire marcher le moteur sans l’épurateur
d’air. Il en résulterait une usure rapide du moteur
due à des polluants tels que la poussière et la
saleté attirées dans le moteur.
Entretien du Pré-épurateur d’Air
• Desserrer le bouton qui retient le couvercle et ôter
le couvercle.
• Retirer le pré-épurateur de l’élément en papier.
• Laver le pré-épurateur dans de l’eau tiède avec du
détergent. Bien rincer le pré-épurateur jusqu’à ce
que toutes les traces de détergent soient éliminées.
En faire sortir l’excédent d’eau (ne pas le tordre).
Laisser le pré-épurateur sécher à l’air libre.
• Saturer le pré-épurateur d’huile pour moteur neuve.
Retirer tout excédent d’huile.
• Remettre le pré-épurateur en place sur l’élément en
papier.
• Remettre en place le couvercle de l’épurateur d’air.
fixer le couvercle au moyen du bouton retenant le
couvercle.
GX 300
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