Lincoln Electric IM10138 Battery Charger K3152-1_K3153-1 - Manuel (Page 5)

A-1 INSTALLATION
CHARGEURS DE BATTERIE AUTOMATIQUES / MANUELS / CURS MÉNAGERS STARTERS
A-1
COMMENT SE CHARGENT LES BATTERIES
Un chargeur NʼENVOIE PAS le courant dans la batterie : il
rend disponible une quantité de courant limitée et la batterie
en tire autant quʼelle en a besoin, jusquʼà ou légèrement
plus que la capacité de courant de sortie nominal du
chargeur.
Plus la batterie est proche dʼune charge zéro (batterie
morte), plus elle voudra tirer de courant de charge. Lorsque
la charge commence sur une batterie morte, lʼampèremètre
du chargeur indique une mesure proche de la limite
supérieure de lʼéchelle de lʼampèremètre et se déplace vers
zéro au fur et à mesure que la charge de la batterie sʼélève.
NE PAS OUBLIER que lʼampèremètre indique lʼampérage
tiré du chargeur par la batterie, et non pas lʼampérage que
le chargeur est capable de fournir.
On pourrait sʼattendre à ce quʼune batterie tire zéro ampère
lorsquʼelle a atteint une charge de 100%. Mais à 100% de
charge, la batterie continue à tirer un faible niveau de
courant et à le transformer en chaleur dans la batterie. Si
elle reste branchée et si elle continue à charger après avoir
atteint 100% de charge, lʼacide de la batterie commencera à
bouillir, ce qui provoquera une surcharge et de possibles
dommages à la batterie.
NOTE: Un bruit de bulles lent peut se faire entendre en
provenance de la batterie pendant le processus de charge.
Ceci est normal et ce nʼest quʼun indicateur supplémentaire
que la batterie est en charge.
Pour diminuer le risque de surcharge de la batterie, il est
important de bien lire ce manuel dʼinstructions.
PRÉVENTION DES ÉTINCELLES
PRENDRE SOIN quʼaucune étincelle ou flamme ne se pro-
duise près de la batterie, en particulier durant le charge-
ment. Il suffit de pas grand-chose pour mettre feu aux gaz
explosifs produits par un accumulateur au plomb-acide. Lire,
comprendre et respecter les consignes de sécurité présen-
tées dans la section RÉSUMÉ DES CONSIGNES DE
SÉCURITÉ de ce manuel avant dʼessayer de travailler avec
ou près dʼun accumulateur au plomb-acide.
Pour plus dʼinformations concernant les batteries et le
chargement des batteries, contacter le Conseil International
des Batteries « Battery Council International » au (312) 644-
6610, et demander leur MANUEL DE SERVICE POUR
BATTERIES, qui est disponible pour une quantité nominale.
BATTERIES AU PLOMB-CALCIUM
COMPLÈTEMENT DÉCHARGÉES
Certaines batteries modernes peuvent provoquer des prob-
lèmes de charges si elles ont été extrêmement déchargées.
Les plaques de ces batteries commencent à se sulfater rapi-
dement, ce qui forme une barrière empêchant dʼaccepter
une charge. Cette situation est indiquée par une lecture très
faible (ou égale à zéro) sur lʼampèremètre. Une batterie
extrêmement déchargée de cette façon peut mettre de 4 à 8
heures pour accepter une charge. Pour charger une batterie
dans cette situation, placer le SÉLECTEUR DE TAUX sur
un taux de charge manuelle de 10-15 amp et vérifier la bat-
terie toutes les 30 minutes. Une fois la barrière de sulfate
traversée, la batterie commence à accepter une charge et
lʼampèremètre enregistre un taux de charge normal plus
élevé. La durée de temps nécessaire à la charge complète
de la batterie (déterminée dans les INSTRUCTIONS CON-
CERNANT LE TEMPS DE CHARGE) débute lorsque la bat-
terie commence à accepter la charge.