MAX Power VIP150-HYD & VIP250-HYD - Manuel (Page 8)

Manuel VIP250 HYD Juillet 2009
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4.4 FONCTIONNALITES DU PANNEAU DE COMMANDE ET DU CONTROLEUR
MISE EN MARCHE DU SYSTEME
Allumer le propulseur
Appuyer sur le bouton NOIR tout en poussant le joystick à
DROITE
L'avertisseur émet deux « bips » et les diodes vertes des
boutons poussoir noir et vert s’allument.
Eteindre le propulseur
Appuyer sur le bouton NOIR tout en poussant le joystick à
DROITE
L'avertisseur émet deux "bips" et les diodes s'éteignent.
ATTENTION : Le propulseur ne peut être éteint que lorsqu’il est
en position HAUTE.
DESCENTE ET MONTEE DU PROPULSEUR
Descendre le propulseur,
Maintenir enfoncé le bouton ROUGE de descente.
L'avertisseur émet des bips et la diode du bouton clignote.
Lorsque le propulseur est en position basse, la diode du bouton
de descente s'allume et l'avertisseur émet deux bips pour
indiquer que le propulseur est complètement descendu et prêt à
la poussée.
Tant que le propulseur est en position basse, l'avertisseur émet
un bip court toutes les trois secondes à titre d'indication.
Relever le propulseur
Maintenir enfoncé le bouton VERT de montée.
Lorsque le propulseur est en position haute, la diode du bouton
de montée s'allume et l'avertisseur émet deux bips pour indiquer
que le propulseur est complètement relevé et prêt à être éteint
ATTENTION : Si les boutons de descente ou de montée sont
relâchés avant que la position demandée ne soit détectée,
l'avertisseur émettra deux bips courts par seconde et les diodes
des boutons de montée et de descente se mettront à clignoter.
POUSSEE LATERALE
Utiliser le joystick pour diriger le bateau soit à gauche soit à
droite.
Remarque : L’utilisation du propulseur n'est possible que
lorsqu'il est détecté en position complètement basse.
Le contrôleur du propulseur observe un délai entre une poussée
à gauche et une poussée à droite, afin d'éviter les changements
de direction brusques. Par contre, une poussée dans la même
direction est exécutée sans délai.