John Deere AC2-80ES - Manuel (Page 34)

36 Manuel Compresseur d'air électrique stationaire
DEpANNAgE
sYMptoMe Cause pRobable ReMede
Fuite d'air à la soupape de
sûreté.
Possibilité d'une soupape de sûreté
défectueuse.
Pression excessive du réservoir
d'air.
Faire fonctionner la soupape de
sûreté manuellement en tirant sur
l'anneau. Si elle fuit toujours, elle
devrait être remplacée.
Remplacer l'interrupteur Moteur/Pres-
sion. Nettoyer, réinitialiser ou rem-
placer la valve pilote.
Fuite d'air aux raccords. laisser le compresseur accumuler
le maximum de pression permis.
eteindre et passer un coup de
brosse à l'eau savonneuse sur
tous les raccords. Rechercher
d'éventuelles bulles d'air aux rac-
cords. Resserrer les raccords là où
se trouvent les fuites.
Enlever, nettoyer ou remplacer.
le réservoir d'air doit être remplacé.
N'essayer pas de réparer le rés-
ervoir.
Pression insuffisante pour faire
fonctionner les outils pneuma-
tiques ou les accessoires.
Fuites d'air ou restrictions d'air.
Filtre d'admission d'air bouché.
Les conduites, tuyaus ou raccords
de tuyau sont trop petits ou longs.
le compresseur n'est pas assez
gros pour les exigences d'air.
la courroie glisse.
Valve pilote obstruée.
Rechercher les fuites et réparer.
Nettoyer ou remplacer le filtre.
Remplacer par des conduites, tuy-
aus ou des raccords plus gros.
Servez-vous soit d'un outil plus petit
ou d'un compresseur plus grand.
Fonctionnement bruyant Resserrer la poulie et/ou le volant.
Ajouter une quantité correcte d'huile.
Vérifier si il y a des dommages aux
paliers.
Enlever la tête du cylindre et
l'inspecter. Nettoyer ou remplacer le
siège de la soupape.
ARRETER LE cOMpRESSEuR!
Contacter service clientèle.
poulie du moteur ou volant de la
pompe desserrées.
Manque d'huile dans la pompe.
Dépôts de carbone sur les pistons
ou les soupapes.
panne des paliers, pistons ou
ensemble de bielle.
perte de pression dans le
réservoir d'air ou perte de pres-
sion rapide quand le compres-
seur est mis à l'arrêt.
Fuite d'air dans le réservoir.
soupape de retenue ou valve
pilote défectueuses.
Resserrer ou remplacer.
Nettoyer ou remplacer.
le compresseur ne s'arrête
pas bien que la pression
maximale permise soit at-
teinte.
Interrupteur Moteur/Pression ne
fonctionne pas correctement.
Remplacer.