Polaris 2005 Victory Hammer - Canada - Manuel (Page 290)

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ENTRETIEN
Vérification ou remplacement des bougies
4. Retirez la bougie de la culasse à l’aide d’une douille à bougie de 5/8 po.
Les deux bougies doivent présenter des dépôts de la même couleur marron pâle ou
moyen sur l’isolateur autour de l’extrémité de l’électrode. L’extrémité et le pont de
l’électrode doivent présenter des bords tranchants à angle droit.
Si les bougies sont en bon état et qu’il n’est pas nécessaire de les remplacer, vous
pouvez les nettoyer avec une brosse à poils rigides non-métallique, en régler
l’écartement et les réinstaller.
Remplacez les bougies (NGK CPR6EA-9 ou l’équivalent) aux intervalles
recommandés. Remplacez toujours les deux bougies à la fois.
5. Réglez l’écartement de l’électrode au moyen d’une jauge d’épaisseur à fils.
Type : NGK CPR6EA-9
Jeu : 0,8 mm (0,032 po)
6. Nettoyez la surface de contact sur la culasse et installez la bougie à l’aide d’une douille à bougie.
Serrez à un couple de : 11 N·m (8 lb·pi).
7. Rebranchez les fils des bougies.
0,8 mm
(0,032 po)